Beiträge von Wulli

Zitat von Tech9Now

Danke für den Hinweis. Nun hat es geklappt 👍🏼

Wie lange hat es gedauert ?

Ich habe das mit USB auch demnächst vor.

Bei Bergabfahrten habe ich festgestellt, macht das mit den Rekustufen Spaß.

Auf den Geraden schön auf Stufe 2 rollen lassen, vor den Kurven Stufe 3, dann wieder Stufe 2.

Bremspedal kaum benutzt.

Als ich unten war, hatte ich laut Anzeige 1% Akku gewonnen.

Habt ihr vielleicht noch die ältere Kia Connect App, die soll ja noch gut funktionieren.

Die neue Kia-App soll aber Probleme machen.

Wie kommt ihr mit der Kia-App klar ?

Ich habe sie nach 2 Tagen wieder deinstalliert.

Schon die Registrierung mit diesen unleserlichen Captcha-Zahlen musste ich einige Male wiederholen, bis es geklappt hat.

Dann nur Werbung und Angebot für Probefahrt.

Ich war dann mal kurz mit dem Auto verbunden, dann sollte ich mich aber wieder neu anmelden.

Liegt anscheinend nicht an mir, wenn ich so die katastrophalen Bewertungen der App im Playstore lese.

Das sind ja Preise

War der EV3 vorher in Österreich auch schon teurer als in Deutschland ?

Zitat von Hajodus

So sieht meiner aus, schau mal bei Ehhbääy

Sowas Ähnliches habe ich auch am Zigarettenanzünder stecken.

Wenn ich das Auto anmache zeigt es erst kurz die momentane Spannung der 12 Volt-Batterie an, dann springt es auf ca. 15 Volt und die Batterie wird anscheinend vom Fahrakku geladen.

Während der Fahrt geht die Spannung dann leicht zurück.

So ein Ding hatte ich bei meinen Verbrennern auch immer angeschlossen, als Kontrolle der Lichtmaschine.

Auch am Motorrad habe ich so eine Voltanzeige angebracht, nachdem ich wegen einem defekten Lima-Regler und leerer Batterie liegengeblieben bin.

Weiß ich, daß es eigentlich verboten ist.

Deshalb war die Blitzer_Datei in der Navisoftware im Mazda auch nicht enthalten.

Einige im Forum haben versucht diese irgendwo zu besorgen, aber anscheinend gibt es keine deutsche Version davon.

Hat bei mir gestern auch frühzeitig gebimmelt und die Geschwindigkeitsanzeige hat von weiß auf orange gewechselt.

Wundere mich eigentlich, daß in der Software Blitzerwarnungen enthalten sind, obwohl anscheinend in Deutschland verboten.

Mein Mazda CX 5 vorher hat im Urlaub nur in Österreich u Italien immer fleißig vor den Blitzern gewarnt.

Mir ist aufgefallen, beim Öffnen reicht ein Druck auf die Taste des Fahrzeugschlüssels.

Beim Schließen muß man aber die Taste solange gedrückt halten, bis die Heckkappe zu ist.

Lässt man die Taste los bleibt sie an der Stelle stehen

Da habe ich ja noch Glück.

Mein Händler ist 1 km entfernt

Es ist ein grösseres Autohaus mit KIA, RENAULT, DACIA u. ALPINE.