Beiträge von Nordharzer

Das mit der Skandinavienschaltung hab ich mir bei meinem damaligen Audi "nachcodieren" lassen. Bei den Nissan und Mazda ist das meines Wissens noch nie gegangen, ich denke, so wird es bei Kia auch sein.

Ich habe auch noch den CX-30 in magmarot mit 150 PS. Meine Zielrichtung war entweder ein Vollhybrid, wie Toyota Yaris Cross oder ein Elektroauto, wie EV3 oder die neuen EV2 und ID Cross. Die beiden letzten sind aber noch gar nicht auf dem Markt und ich bin schon mal geschädigt durch ein ganz neues Modell. Im Endeffekt ist es auch ein Wechselspiel von möglichen Rabatten und dem Geld, was man für sein altes Auto bekommt. Mal sehen, was der Freitag mit der längeren Probefahrt und dem Angebot des Händlers bringt. Bei mir ist die Tendenz ganz klar Strom. Btw, ich fahre tatsächlich 95% im Umkreis von 100 km und vielleicht 2x im Jahr was Längeres. Eine Wallbox soll dann auch in den Carport.

Das mit der Reichweite ist die gleiche Diskussion, wie bei Verbrennern der Verbrauch. Ich hab das in diversen anderen Foren auch gesehen, die Bedingungen sind fast nie vergleichbar und der individuelle Fahrstil so unterschiedlich, dass die Diskussionen oft ausgeartet sind.

Hallo in die Runde. Das ist mein erster Beitrag hier, ansonsten war ich in den letzten Jahren mit meinem Mazda CX-30 auch im dortigen Forum aktiv. Ich bin heute kurz mit einem EV3 Probe gefahren, am Freitag folgt eine längere Probefahrt. Momentan sieht es so aus, als ob es auf eine Bestellung hinausläuft. EV3, mit kleinem Akku, Paket 2-6, AHK und Wallbox für zu Hause. Farbe ist noch offen.

Ich hoffe auf eine interessante Zeit, auch hier im Forum.