Das dauert ewig. Wie haben wir nur ohne Assistenten früher eingeparkt
. Ich finde der EV3 ist kompakt genug, hat gute Kameras und Parksensoren. Ich brauche den Smart-Parking-Assistent nicht. Ich finde aber die Park-Remote Funktion ganz nützlich, wenn man eingeparkt wurde oder einen Parkplatz nahe eines seitlichen Hindernisses (z.B. Mauer) nutzt.
Es ist schon ein nettes Gimmick, gerade bei schlechtem Wetter,
Man macht sich die Kleidung nicht schmutzig, wenn man ihn rausfahren kann.
ja, so wünscht man es sich (auch wenn man Geduld braucht)
Ich denke das dein Problem darin begründet liegt, daß die Einfriedung nicht hoch genug ist um von den Sensoren erfasst zu werden.
Aber das soll nicht heißen die Sensoren wären die Schuldigen dieser Misere, mitnichten, denn eigentlich fährt er ja nur geradeaus.
DAS würde ich mir in meiner Situation nicht trauen!
Kann ich verstehen
Daß er lenken kann ist klar - es hieß aber immer, der RPSA kann nur geradeaus.
Naja, mal sehen, ob ich das jemals brauche zum Einparken, vermutlich nicht und ausparken schon eher und da reicht mir schnurgeradeaus - in der Hoffnung, da er nicht in andere Autos einschlagen will.
Meine Holde und ich waren in einer Tiefgarage mit nicht gerade üppig großen Stellplätzen.
Hier hab ich es das erstemal gemacht und rückwärts ausgeparkt, meine Frau war begeistert.
Andetschen würde er nirgends solange die Sensoren was wahrnehmen, da bin ich mir sicher.
Das er Lenken kann wird ja schon am Autobahnassi verdeutlicht.
Da lenkt er auch automatisch um einen Überholvorgang einzuleiten.
Aber genau deswegen war ich doch arg enttäuscht, daß er nicht mal kleinste Lenkbewegungen ausführt um mittig in die Garage zu kommen.
Dein Fall ist schon ne Sache für sich und was sagt KIA dazu?
Kann es sein das der Stromverteiler auf der linken Seite Störwellen verbreitet?
Da ich dem Englischen nicht mächtig bin, kann ich das alles nicht nachvollziehen.
Es sieht aber so aus das die Elektronic den Geradeauslauf anders interpretiert, als es normal wäre.
Moin.
Ich habe das Fahrzeug nicht direkt gerade vor die Garageneinfahrt, sondern leicht schräg, ca 3 Meter davor.
Dann hab ich mit dem Schlüssel das Auto gestartet, vorwärts einzuparken. Lenkung wurde auf gerade gestellt und dann setzte er sich langsam in Bewegung. Aber immer noch leicht schräg zur Einfahrt und das blieb auch so, bis er ca 50-70cm vor dem Tor stehen blieb, weil er sonst rechts mit der Wand kollidiert wäre.
Keinerlei Anzeichen im Vorfeld den Wagen gerade auszurichten, sondern nur stumpf geradeaus.
Da bin ich doch enttäuscht, weil es bei einer 360° Kamera eigentlich kein Problem sein dürfte ihn gerade einparken zu lassen.
