Bedenke: Ladestand um/unter 10% sind für die Batterie nicht mehr sehr bekömmlich, vor allem bei hoher Leistungsabgabe. D.h. der Radau, der da gemacht wird sollte mehr das Hirn des Fahrere richtig "jetzt mal lieber sachte machen, wenn Du Deine Batterie liebst" aktivieren und weniger ein Reichweitenthema ansprechen.
Unterwegs wäre es mir aber sowieso ein wenig "schummrig", wenn ich mit 5% ander Ladesäule ankomme und merke "außer Betrieb" - fahre zur nächsten und "Kabel gesschnitten" und..... oops: Kiste steht.