eben. und ich fahre auch seit x modellen nur noch GJR. bzw. kenne das reparieren mittels sog. "kaltvulkanisation" auch, wegen so ärgerlichem Malheur...
(Statistik das eine - Nagel das andere).
aber schon echt tricky und bis dahin um die nachteile solcher "Seal"-Reifen nicht befasst!