Mir ist das auch schon 2 mal passiert.
Bis ich gemerkt habe, dass die Tür nicht richtig zu war.
Tür zu, Bremse Lose.
Beiträge von Raimund
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Heute bin ich 244 km mit 2 Pers., 2 E-Bikes, + Gepäck für 1 Woche, gefahren.
Ca. 100 km mit 100 km/h (Holland) sonst ca. 120 km/h Verbrauch 17,8 kW/h.
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Im Anhängermenue kann man einstellen:
Automatisch
Leichter Anhänger
Mittlerer Anhänger
Schwerer Anhänger
Ich habe auf Automatisch stehen.
Aktuell steht der Durchschnittsverbrauch bei 16 kW/h.
Gestern habe 2 Fuhren mit Anhänger zur Deponie gebracht (20 km pro Richtung, meist Autobahn). Dabei hatte ich hin (beladen) einen Verbrauch von 23 kW/h, zurück 20 kW/h bei 100 km/h.
Danach habe ich meinen Fahrradträger im Stand ausprobiert (eingesteckt).
Nach dem Check (ziehen des Steckers) vergrößerte sich die Reichweite um ca. 100 km.
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Cool.
Wäre jemand so nett und würde mir einen Vergleich Reichweite mit und ohne AHK Einstellung kundtun?
Z.B. Dummyplanung über 500km.
Verbrauch/Reichweite?
Ich bin mit dem eMobil noch in der Entscheidungsphase.
Mit Ionity oder anderen komme ich da nicht weiter.
Vielen Dank im voraus
Im Anhängermenue kann man einstellen:
Automatisch
Leichter Anhänger
Mittlerer Anhänger
Schwerer Anhänger
Ich habe auf Automatisch stehen.
Aktuell steht der Durchschnittsverbrauch bei 16 kW/h.
Gestern habe 2 Fuhren mit Anhänger zur Deponie gebracht (20 km pro Richtung, meist Autobahn). Dabei hatte ich hin (beladen) einen Verbrauch von 23 kW/h, zurück 20 kW/h bei 100 km/h.
Danach habe ich meinen Fahrradträger im Stand ausprobiert (eingesteckt).
Nach dem Check (ziehen des Steckers) vergrößerte sich die Reichweite um ca. 100 km.
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Anbei ein paar Bilder der originalen AHK vom EV3.
Da stellt sich schon die Frage woher Fremdhersteller die genauen Anweisungen/ Zeichnungen haben.
Ist Dir schon aufgefallen das Du ein neues Untermenue "Anhängerbetrieb" hast?
Darin kann die Anzeige der Reichweite an den Mehrverbrauch beim Anhängerbetrieb angepasst werden.
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Ich habe die AHK im Dezember beim Kauf mit bestellt und wir haben und auf 1200 € geeinigt.
Wenn es teurer würde, wenn die AHK zur Verfügung stände, sollten sich Käufer und Händler die Mehrkosten teilen.
Ich habe nichts nachgezahlt.
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Fummelig ist es schon.
Aber das war es an der Westfaliakupplung von meinen alten Auto auch.
Ich denke, dass ist der Preis für abnehmbare AHK.
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Die Steckdose wird herausgeklappt.
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Hallo zusammen,
Ich konnte heute meinen EV3 Earth nach der Montage AHK wieder abholen.
Nur am "Bodenblech" wurden die benötigten Ausschnitte gemacht. Sonst keine sichtbaren Veränderungen.
