Beiträge von GL25

Also, einparken sollte man schon irgendwie auch noch selber irgendwie können. Ein Freund hat einen Benz, der das angeblich auch kann, er hat das aber nie ausprobiert - damit nix kaputt geht ...
HDA, etc.: da hatte ich gestern beim austesten auch ein Erlebnis: breite Abbiegespur auf andere Autobahn. Und plötzlich fuhr das Auto nicht mehr Kurve, sondern eher geradeaus. Kontakt zum weißen Seitenstreifen verloren. Das ist eben noch nicht autonomes Fahren. Wenn das mal richtig funktioniert, dann brauche ich auch kein eigenes Auto mehr.
Der technische Schnickschnack sollte halt das Denken nicht ausschalten.

Was soll man denn dazukaufen? Ist doch kein Supermarkt. Mir ist eh schon zu viel Kram drin, mit dem ich klarkommen muss. Und auf das ganze Abo-Geraffel kann ich eh gut verzichten.
Ein Kollege hat einen fast neuen Passat gekauft: im Navi ist nicht mal mehr die aktuelle Verkehrslage drin. Das muss vermutlich auch ge-abot werden ....

Also, für ab 1.100,-€ Aufpreis (Winterpaket, etc.) kann man schon eine ganze Menge Strom verfahren .... Aber jeder, wie er meint.

Ich habe den EV 4 Fastback kürzlich mal in echt auf der Autobahn gesehen. Er sieht in natura nicht ganz so gruselig aus wie auf den Bildern ...... Aber schon etwas "gewöhnungsbedürftig" ....

Ich hatte im Keller noch Kunstleder in schwarz rumliegen. Passgenau zugeschnitten und fertig. Kein Geschrabbel mehr.

Kondensat? Ist evtl. der Ablauf von der Klimaanlage verstopft? Eigentlich soll da das Kondenswasser nach unten rauslaufen ....

Hast Du ein Schiebedach? Dann wären die Wasserabläufe ein wichtiger Punkt zum abchecken. Die verstopfen ziemlich schnell und dann gibts Sauerei ....

Ich würde als erstes mal die Rückleuchten und die dritte Bremsleuchte kontrollieren.
Ich hatte so etwas mal bei meinem Galaxy, da waren es eine Seeler-Naht - oder wie immer das auch heißt. Sprich: Ansatz zwischen 2 Blechen im Dach (bei den Rinnen für Dachträger) undicht. Aber der Wagen war da schon deutlich über 10 Jahre alt ....

Ja, in Kurven ist das schon mal seltsam. Aber auch in der Stadt: bei vielfach versetzten Fahrspuren reicht schon mal eine Mülltonne für einen Ankerwurf. Genauso: vorausfahrendes Fahrzeug biegt ab: statt noch bremsen (bis der ganz weg ist) wird beschleunigt. Wenn alles recht normal = einfach geradeausgeht, kein Problem.
Ich habe auch schon erlebt, dass der Spurhalter in engeren Kurven und etwas "abgelatschten" Mittelstreifen die Spur nicht mehr begreift.

Vorher Ford Galaxy WA6, 2.l Diesel. Der wollte sich nach 18 Jahren und 250.000km unbedingt vorzeitig von uns trennen. Da die Kinder aus dem Haus sind, war schon etwas kleineres vorgesehen und ein Wechsel sollte eigentlich erst Mitte des Jahres erfolgen. So war es dann plötzlich und im November schon so weit.

Am WE erste Mal Langstrecke gemacht. Von 1x 70l Diesel tanken und 1.000km fahren ist das schon eine Umstellung. Nachladen unterwegs hat erstaunlich gut geklappt.
Bei der Frage nach dem E-Auto Modell fielen raus: a) Tesla, b) Chinesen, c) VW, weil mein Kühlschrank besser aussieht (ja, subjektiv).
Beim EV 3 stimmte Preis-Leistung und Aussehen am besten.