Danke.
Der Artikel wirkt fast, wie von einer KI zusammen phantasiert.
kWh Preis von 30 Cent - wäre toll.
Tesla hat natürlich kaum Werkstattkosten, da keine Wartungsintervalle vorgesehen sind. Beim TÜV fallen die dann halt durch.
Wer monatlich 1250 Kilometer mit dem Inster fährt hat wirklich meinen Respekt verdient...
Das hatte ich neulich auch, nachdem das Fahrzeug zwei Tage nicht benutzt wurde.
Türgriffsensor ging auch nicht.
Evtl. Tiefschlaf?
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Bei mir hat es heute super funktioniert.
Einmal rückwärts aus der Garage raus.
Und dann, als ich auf dem Supermarkt Parkplatz nicht weit genug in die Parklücke hinein gefahren bin, einen halben Meter vorwärts.
Am besten seitlich vom Auto stehen.
Man muß halt vorher gucken, wo die Tasten sind.
Dann klappt es aber.
So funtionierts
er meckert auch nicht das nichts zu erkennen ist?
Einmal hat er gemeckert, daß er nichts sieht.
Bisher gar keine Meldung. Ich bin aber auch nur einmal um den Block gefahren.
Vorher habe ich mit der Handykamera geguckt, wo die roten Lichter sind.
Webcam Sticker machen den EV3 sicherer.
Aufgeklebt und seitdem keinen Mucks mehr.
Ich bin gespannt, ob es auch wieder auf Frischluft umstellt.
