Ich dachte das Vorkonditionieren geht nur ohne Laden.
Heute beginnt der EV3 kurz nach dem Start dann auch mit dem Laden selbstständig obwohl ich das vorher beendet hatte.
Jetzt lädt er mit ca. 8,3 kW.
Macht für mich den Eindruck, dass er die Ladeoptimiering abgeschaltet hat, obwohl er diese wg Kälte empfohlen hat. Sehen kann ich das aber nicht.
Die Auswahl der Ladeoptimierung ist deaktiviert.
Heute bei mir nach kurzer Fahrt 2x 5 km innerhalb von 4 Stunden wieder AC-Laden mit nur ca. 4,7 kW.
Mein vorheriger Kia e-Niro hat immer mit vollen ca. 10,7 kW geladen.
Ein Faktor wird neben der Außentemperatur sein, ob das Auto zB in der Tiefgarage etwas wärmer gestanden hat und ob gefahren wurden und wenn ja wie lange.
Kann der Kia EV3 denn tatsächlich mit Netzstrom (Natürlich mittels Wärmepumpe) den Innenraum aufheizen?
Oder kommt der Strom dafür immer von der Batterie?
Dachte bisher nur, er müsse dafür abgestöpselt werden. Jemand ne Antwort fü rmich Angänger?
Wenn das Auto an der Wallbox etc. angeschlossen ist wird der Strom aus dem Netz zur Klimatisierung genutzt
Laut Signatur schon?
Software: Infotainment/Navigation=>250601
Oh sorry - ich hab mich verlesen 🙈
Habt ihr dieses Update eigentlich drin
Bis jetzt bei mir noch nicht. Das kommt vielleicht noch.
Im Kia Navigation Updater für USB-Stick finde ich aktuell noch die Version von Sept 2025.
Ich vermute mal das Auto hat wg des Naviagationsziels und knappen Akkus eine Zwischenladung eingeplant und deshalb die Akkuvorkonditionierung aktiviert.
Hallo zusammen!
Ich habe grundsätzlich für die Klimatisierung die Automatik aus und A/C aus.
Heute bei einer Außentemperatur 13 Grad und die Klimatisierung mit Automatik: aus, A/C: aus, Temperatur: 23 Grad lief spürbar die Heizung.
Kann ich die Heizung gezielt ausschalten?
Beim Kia e-Niro gab es noch die Taste "Heat" zum Ein-/Ausschalten der Heizung.
Besten Dank und viele Grüße
Christian
Hier eine Zusammenfassung für die Aktualisierung der Navigations- und Infotainment Software per USB-C-Stick:
Bei mir hat die Aktualisierung mit einem USB-C-Stick mit 128 GB funktioniert.
Die Beschreibung im Auto es etwas suboptimal. Es wird angezeigt das die Daten für die Aktualisierung vorbereitet werden (keine Info über Fertigstellung in der App).
Dann stand bei mir im Aktualisierungsbildschirm im Auto oben rechts der Hinweis das Auto für die Installation des Updates auszuschalten (keine Info über Fertigstellung in der App).
Nach dem späteren Einschalten des Autos gab es ein Fenster mit der Frage, ob die Aktualisierung sofort oder nach dem Ausschalten installiert werden soll.
Nach dem Ausschalten kam nach wenigen Minuten die Info mit der erfolgreichen Aktualsierung in der App.
Eine Aktualisierung der Fahrzeugsystem Software scheint nur Over-the-Air möglich zu sein und fällt offentsichtlich nicht unter die zwei kostenfreien Over-the-Air Aktualisierungen
Wir haben das doch schon x mal durchgekaut.
Die 2 OTA Updates beziehen sich auf die Karten und Navigationssoftware. Also das Infotainment System.Screenshot_20250420-184239.png
Die Fahrzeug-System Updates sind davon unabhängig und werden über die ganze Laufzeit von Kia Connect verteilt. Wie lange wir effektiv welche kriegen kommt primär drauf an wann ein Facelift/Nachfolger kommt und wie häufig da was geändert wird. Beim EV9 gab's bisher auch nicht wirklich mehr als beim EV3.
Besten Dank für die Info - ich konnte dazu bisher nichts finden wie es sich bei Aktualisierung für die Navigations- und Infotainment Software und die Aktualisierung für die Fahrzeugsystem Software verhält. Insbesondere ob beide Aktualisierungen unter die zwei inklusiven OTA-Updates fallen.
Nach einem Blick in die Bedingungen für Kia Connect (Stand: 10.01.2025) ist es ziemlich eindeutig:
Kia Connect Legal Documents | Kia Connect
Die Aktualisierung der Navigations- und Infotainment Software ist auf zwei Over-the-Air Updates beschränkt.
Die Aktualisierung der Fahrzeugsystem Software hat lt. den Bedingungen von Kia Connect keine Limitierung für Over-the Air Updates.
Viele Grüß
