Beiträge von rainmaker

ja eh, aber ich weiß jetzt nicht sofort, ob das WÄHREND des Ladens auch angezeigt wird!

scheint aber so...

ja, die Zeile mit dem Km Stand wird durch die der Ladeanzeige ersetzt. Also entweder/oder.

das "Auto-hold" war nur fürs "Stehenbleiben statt immer weiter rollen" gemeint. I-Pedal wird deaktiviert bleiben dabei fürchte ich.

Auswirkungen hat es sicher, aber die kann man wenn schon nur über einen sehr langen Beobachtungszeitraum sagen. D.h. ich fahre immer meine pblichen Strecken, im gewohnten Tempo, da fällt dann "Streckenprofil" und "Fahrverhalten" ziemlich weg, weils ja immer wieder ich selber bin. ABER: Die in meinem Autoleben beobachteten Effekte (ich war früher Pendler mit 25-30Mm/a) fallen unter "Meßtoleranz". Ich konnte noch nie eindeutig sagen, ob ein Reifen jetzt besonders auffällig war. Selbst der Unterschied Sommer/Winter war nicht zuordenbar, einfach weil die Wintereffekte schon so etwas Mehrverbrauch verursacht haben.

Und wenn ich ehrlich bin: solange mein Fahrstrom vom eigenen Dach kommt ist mir ein "Mehrverbrauch" ziemlich egal. Zahlt man hingegen immer seine 89C/kwh an der Abzockstation, würde ich vermutlich anders denken.

während des Ladens ist er bei mri auch immer weg - aber ich warte dan nbis Ladeende und hoffe, daß er zwischen Laden Start und Ende nciht zuviel km macht, mein Kabel ist nicht so lang

noch nicht probiert, aber "Auto hold" aktiviert?

Da meine Erfahrungen mit Goodyear - inkl. Kundenservice (Reifengarantie - wertlos!) sehr negativ sind, wird es bei mir wohl der werden und beim Label-Vergleich erst recht:
(und das "made in Germany vs. made in US" (auch wenn die realen Produktionsorte woanders sind) - tut sein übriges)

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da es bei mir auch nach einer Pause war wird es vielelicht dadurch getriggert, daß man pause gemacht hat! Also eine Bestätigung, daß die Pause erkannt wurde :-)))))))

hmm, Seitenstreifen und Mittellinien stören meinen nicht sonderlich. Hier am Land muß ich öfter mal einem entgegenkommenden breiteren Traktor etc. mal besser Platz machen, da rappelt das Lenkrad dann schon gerne, weil ich den Seitenstreifen (Fahrbahnbegrenzungsstreifen für die Erbsenzähler hier) erwische, so wie ich zugegeben auch gerne die Kurven ein wenig anschneide (weil allein auf weiter Flur).
Die Tasse kam nur einmal - zu Beginn der Rückreise einer Langstrecke (200km).... meines Erachtens "ausgeruht", frisch von der Kaffeejause etc., aber man könnte auch sagen. Nach einem intensiven Tag dann die Rückreise antreten, da könnte man auch schon müde sein ein wenig.

natürlich wirst es nie erfahren, aber wenn bei Umfrage mit einer ausreichenden Zahl an Teilnehmer rauskommt, daß etwas so oder so ist, also akzeptiert oder nicht akzeptiert wird oder wie immer die Fragstellung eben ist, dann geht üblicherweise die Entwicklung in die Richtung.
Bei VW gabs auch die Rückmeldungen mit den "Touchslidern und -knöpfen" am Lenkrad und man kommt davon wieder ab.

Sieht man ja auch an der Tischchen Thematik. Das generelle Feedback (und Umfragen sind eine Art von Feedback) ist eher auf der negativen Seite und wie es scheint, verschwindet dieses leidige Teil in dieser Form bei der nöchsten Modellpflege. Somit erfährst es dann doch.
Unsere Probleme hier hingegen sind per Softwareupdate lösbar und können uns allen helfen, nicht nur in kommenden Versionen - daher: kommt ne Umfrage - teilnehmen und Feedback geben.

Nicht teilnehmen ist "zu 100% nicht gehört zu werden". Alles andere liegt darüber und ist somit automatisch besser