Wir haben einen Ford Kuga PHEV - der bleibt uns auch erhalten - der EV3 ersetzt unseren Fiat 500 Mildhybrid.
Gruß
Karl
Beiträge von Karle
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Bei mir sieht ein Angebot so aus.
Wie hoch sind die Jahreskilometer ?
Ich liege bei der WGV in einer ähnlichen Größenordnung - auch mit ähnlichen Daten.
Als Vergleich: Mein Kuga PHEV kostet unter gleichen Bedingungen < 500€ pro Jahr.
Gruß
Karl
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wow - heftig - allerdings muss ich auch sagen, dass bei mir im Bekanntenkreis durch die Bank alle KFZ für nächstes Jahr 25% teurer geworden sind.
Gruß
Karl
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Ich denke 11 kW sind daheim völlig ausreichend, da man in der Regel Zeit hat - die 22 kW finde ich wenn man mal wo länger ist interessant, da kann man mit dem 3-4h bis die Blockiergebühr kommt den Akku ziemlich füllen. Renault macht das gut vor.
Gruß
Karl
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So ich habe nun auch einen EV3 als Earth bestellt - siehe Signatur.
Gruß
Karl
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Naja unterm Strich wäre mir die Ladekurve egal - ich warte ja eine Zeitspanne - von dem her ist doch eher die Zeit von x nach y Prozent interessant.
Gruß
Karl
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Ja im Endeffekt wird es dann ein Earth - das ist auch nicht so wild - ärgerlich wäre es "nur" den Air zu nehmen und dann etwas nicht zu haben was man evtl. mal brauchen könnte.
Gruß
Karl
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Ja und die Frage ist halt ob der Air das besagte Steuergerät hat oder nicht.
Gruß Karl
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Ja die Steckdose innen bräuchte ich gar nicht - die Frage die mir bisher (aus technischer Sicht) niemand beantworten konnte ist ob V2L beim Air mit einem zusätzlichen Adapter funktioniert oder nicht.
Mein Händler hat gemeint es braucht die Vorbereitung - sonst kein V2L.
Gruß
Karl
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sollte mit drin sein wenn es so dran steht ... zumindest die Überführung. Zulassung geht vermutlich extra.
Gruß
Karl
