ich vermute das flexibelste ist sowas hier:
Damit kannst du von 1- 3 Phasig alles machen von 1,4 bis 22 kw. Dazu gibts dann auch noch Adapter für andere Länder wenn man das braucht.
Kostet natürlich auch eine Stange Geld ...
Gruß
Karl
genau deswegen hatte ich gefragt wo man das Auto ggfs. gefahrlos anheben will - nicht das ich das vor hätte - aber man weiß ja nie 
Gruß
Karl
das hier ist die Ladekurve aus dem ADAC - Test.
Im Endeffekt lädt der EV3 hier nach Spezifikation wie ich das sehe - doch lange Zeit relativ konstant.
Gruß
Karl
Wie darf man eigentlich die Auswertedaten verstehen ? Hier am heutigen Beispiel
10km Stadt / Eco Mode / LV2
Heißt das ohne Rekuperation wäre der heutige Verbrauch bei 1,70kWh gelegen ?
Vielleicht ne blöde Anfängerfrage
ich verstehe das so wie wenn er während der Fahrt 0,6 kWh durch Rekuperation gewonnen hat - wo die allerdings verrechnet werden kann ich dir auch nicht sagen.
Im Endeffekt ist das ja aber egal - es zählt einzig und allein was du nachladen musst und wie weit du gekommen bist.
Gruß
Karl
gibts von dem Geräusch ein aussagefähiges Video irgendwo ?
das muss jeder für sich entscheiden - ich bin auch seit Jahren auf GJR unterwegs.
Warum ? Weil ich nicht so viel fahre - somit würde wenn ich zwei Sätze hätte die Reifen bevor sie runter sind hart oder porös werden - da tausche ich lieber alle 4 Jahre den Satz GJR wie mit 8 Jahre alten Reifen unterwegs zu sein.
Ich bin allerdings auch eher im Flachland in Süddeutschland unterwegs - da braucht es WR definitiv nicht.
Gruß
Karl
von außen finde ich ihn ganz passabel - aber der Innenraum geht für meinen Geschmack gar nicht ... aber das liegt natürlich wie immer im Auge des Betrachters.
Die DA-Direkt ist wirklich günstig wenn man das vergleicht - ich bin seither bei der WGV versichert - es ist auf jeden Fall ein dreistelliger Betrag den das günstiger wäre ...
Ich habe den Goodyear auf unserm Plugin-Hybrid (Kuga) - seit ca. 10 tkm - bisher zufrieden.
Danke für die Info - aber wie geht das bei einer 445 km langen Strecke, dass die Autos über 500 km fahren - oder drehen die rum?
Ich dachte erst es sei ein "Rundkurs".
Gruß
Karl
