Die ICCU "nuckelt" die 12V-Batterie leer....ohne die geht garnichts mehr.
Meldung zum EV6:EV6 ICCU
Das Problem ist ein anderes, Risikus kann nicht mehr dc laden.
Beiträge von Tornhoof
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KBA zu senden, allerdings nur, wenn durch den Fehler des Fahrzeuges eine Gefahr ausgeht. Das ist hier schwierig aber mehr als Ablehnen/Ignorieren kann ja nicht passieren.
Die werden bis dahin nicht mal reagieren
Unabhängig davon ist das (aktuell) einfach ein Defekt am Fahrzeug und kein systematisches Problem und damit wird's das KBA komplett ignorieren.
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Der interessante Teil ist ja auch eher die remotefunktion, also ein & Ausparken wenn du nicht im Auto bist
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Keine Einstellung gesehen dazu. Würde mich auch wundern, im Handbuch steht ja die Wertebereiche für jede Farbe im Display bei den Parksensoren.
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Druckfehler? oder
Ziemlich sicher Druckfehler, wenn's in Korea schon nicht angeboten wird.
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Nein hat er nicht. Nur das 1er und auf der koreanischen Shop Seite steht in den FAQ dass es keine Pläne gibt das 2er zu unterstützen, beim EV9 musste man das extra freischalten für ~500€.
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Kommt halt auf den Stecker an, wenn dein Gerät einen Konturenstecker hat, der sieht aus wie ein flacher Schukostecker, hat aber nur zwei Kontake, dann ist alles in Ordnung. Musst dir mal die Stecker deiner Geräte anschauen.
Ich muss mich oben nochmals korrigieren, es wird dann nicht wie 2.5A betrachtet, sondern eigentlich gar nicht betrachtet, die 2.5A haben in dem Fall nur was mit der dicke des Kontakte zu tun.
Also so ein Stecker:
Konturenstecker – Wikipediade.m.wikipedia.orgMein Toaster und mein Wasserkocher haben echte Schukostecker.
Mein Staubsauger hat einen Konturenstecker.
Rein theoretisch geht's nur darum, ob das Gerät Schutzklasse 2 hat, also doppelt isoliert ist.
Aber ich bin kein Elektriker.
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"Wenn Sie die V2L-Steckdose verwenden möchten, öffnen Sie die Abdeckung und schließen Sie einen Stecker an, während das Fahrzeug in den Modi POWER ON, DRI VE READY oder Standmodus ist"
Allgemein gesagt ist die Steckdose so eine komische Kombisteckdose und keine Schukosteckdose.
Sieht aus wie eine alte dänische Steckdose.
Du hast also keinen Schutzkontakt bei der Steckdose mit einem Schukostecker und damit ist sie eigentlich nicht für 16A geeignet, sondern muss wie eine Steckdose mit nur zwei Kontaken betrachtet werden, d.h. 2.5A.
Wenn du einen Elektriker kennst, dann frag den mal was das für eine Steckdose sein soll.
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Der Rechner ist Unfug.
Laut den müsste man bei 0 Grad und 100kmh 16.5kWh schaffen. Das sind im Winter sicher mal 3-4 zu wenig
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Ich bin bei 17.9kwh/100km bei 805km