Beiträge von Tornhoof

Du fährst damit in die Waschanlage (egal wo?)

Mein Käufer hat damals explizit davor gewarnt, als er nach Lack gefragt hat, dass man mit Matt nicht durch Waschanlage fahren sollt.

Diese Waschanlagenkratzer, die von "dreckigen" Waschanlagen kommen, also so Swirls im Klarlack, kannst du halt bei Matt nicht rauspolieren. Da reichen schon minimal verdreckte Waschanlagen aus, soweit ich weiß.

Also nicht nur schauen, dass du dein Auto selber vorher abspritzt, sondern auch wie die Autos vorher aussahen die durch die Anlage gefahren sind.

Zitat von Desaster

Unterschiedliche Bremsanlagen kann ich mir nicht wirklich vorstellen,

Steht im Datenblatt

Bremsen:

Durchmesser (in mm) hinten 284 x 10 vs. 300 x 10

Technisch? Ich sehe da nur unterschiedliche Größen bei der Bremsanlage. Ist wahrscheinlich ansonsten primär Marketing

Zitat von Ingenpeiling

Sensoren für autonomes Fahren (LIDAR etc.) als mögliche

Afaik wird lidar immernoch nicht mit ausgeliefert beim EV9, ggf im Modelljahr 25.

Ist zumindest der Stand aus

Zitat von Ingenpeiling

. Warum sollten die da eine Art Freischaltung einbauen, wenn so etwas quasi wie das Lenkrad und die Räder zur Grundausstattung gehört?

Zum Geldverdienen

Beispiel ev9 der Einparkassistent rspa2, konntest nachher kaufen im Shop.

Ich kann dir nicht sagen wie weit das geht bei Kia, ob also zb die Antenne für keyless entry überall verbaut ist oder nicht, ich denke mal ja und das freischalten geht dann über die Codes.

Das mit dem Kia Shop ist ja relativ neu, kann gut sein dass sie jetzt erst damit anfangen

Zitat von don_stephano

MYDRIVE MODE Erfahrung gemacht hat.

Was meinst du mit Erfahrung?

Du kannst halt minimal was um konfigurieren. Ich glaube drei Sachen waren es, Klima, Lenkung und Bremse, steht in der Anleitung drin. Mit zwei Sachen zum einstellen und ohne dass er sich den Drive Mode beim losfahren merkt ist das reines Marketing

Zitat von Ingenpeiling

Die Offlinekarten sind auch ohne Connectivity sofort verfügbar.

Nein, wenn das feature per Code nicht freigeschaltet wird, dann geht da nichts, das hat nichts mit offline/online zu tun.

In modernen Autos sind Unmengen an Funktionalität per Freischaltcode gesichert, weil halt viele Komponenten von unterschiedlichen Baureihen und/oder Modellen genutzt werden.

Die deutschen Hersteller sind da große Fans von, VW/BMW da kannst dann im Shop bestimmte Funktionalität nachkaufen, die wird dann per remote Freischaltcode aktiviert. Ist bei Kia ziemlich sicher auch nicht anders.

Wenn eine Freischaltung dann fehlschlägt, aus welchen Gründen auch immer, dann geht plötzlich etwas nicht.

Zitat von SteVi

Kann es sein das das OTA update heute Nacht vorbereitet wird? 🤔

Hab ich auch schon gedacht, aber die Wartung wurde ziemlich kurzfristig angekündigt, das deutet eher auf irgendwelche außerplanmäßigen Security Patches hin.

Aber kann natürlich sein, dass es vorbereitet wird für die Kia EV Days oder wie die Dinger heißen ende Februar.

Zitat von robinschulz_1993

wahrscheinlich auch an der Vorweihnachtszeit

Jo, der Händler war schon genervt, weil die lokale Zulassungsbehörde schon einige Tage vor Weihnachten geschlossen hatte für Anmeldungen, dann musste auf eine andere ausgewichen werden. Letztendlich egal, die Reifen kamen erst nach Weihnachten

Dann ist bei dir alles perfekt gelaufen. Hier in Oberbayern hat es knapp 5 Tage gedauert vor Weihnachten.

(Samstag hat der LKW das Ding auf den Hof gestellt, der Brief wurde am Montag drauf angefordert, Freitags hatte dann der Händler Bescheid gesagt dass der Brief da ist und das Fahrzeug die Woche drauf zur Anmeldung geht)