@Vossi: Was ist denn das Bestelldatum Deines Fahrzeuges?
Beiträge von Ottoplatte
-
-
Mai 2025:
EV3 859
EV6 329
EV9 96
Willkommen im "Massenmarkt". Freut mich für Kia, dass er (nicht nur in D-) so beliebt ist. Und meiner war dabei
-
Ich weiß ja nicht, welcher WLTP-Wert dort zu Grunde gelegt wird. In D- wird die Reichweite bei großem Akku und 19“ Rädern mit 563km angegeben. Da wäre er ja dann auch drüber - deshalb war ich damit sehr zufrieden…
Ja ja wie immer: „das Auge des Betrachters“.
Ich sortiere ihn daher mal vor dem Porsche Macan ein…
-
Ich würde es mit einem ScreenShot probieren.
-
-
Also für mich sind eigentlich nur einzelne Werte wichtig:
1. Wie viele kw habe ich (nach)geladen?
2. Was habe ich dafür bezahlt?
3. Wie ist der km-Stand nach dem Laden? (Fahrzeug war bei Übernahme voll.)
Daraus errechne ich mir den Durchschnittsverbrauch und den gezahlten Preis pro kw/h.
Nach genau 21 Tagen mit dem Neuen habe ich für rund 87€ geladen und bin bis zum letzten Nachladen 1057 km gefahren. Das ergibt für mich einen Durchschnitt von 16,4 kw/h auf 100 km bei einem Preis von 50 ct pro kw/h. (Dieser Wert wird noch sinken, wenn die eigene Wallbox ab Juli angeschlossen ist.
Wenn ich da keinen Rechenfehler gemacht habe
reichen mir diese Zahlen und ich bin mit dem Verbrauch bisher sehr zufrieden. -
Das ist ja mal spannend. Leider ist mein Norwegisch extrem begrenzt aber ich würde mich freuen, wenn Du im Verlauf der einzelnen Prüfungen hin und wieder berichten würdest. Ich denke, am Ende wird die Tabelle auf der Seite gefüllt sein aber das ein- oder andere "Zwischenergebnis" zum EV3 würde mich persönlich sehr interessieren...
Danke. -
Die von rainmaker gezeigte "WendeMatte" habe ich mir auch für meinen EV3 bestellt. Sie passt gut (oben und unten) und ist praktisch. Im Normalfall habe ich die "robuste" Seite oben und die "verzeiht" das Schubsen von Sprudel oder Bierkisten oder "ausgelaufene" Blumenerde aus den Säcken sehr gut. Da die Matte nicht viel wiegt, ist sie meist durch Ausschütteln bereits vom Gröbsten befreit. Der Rest wird feucht abgewischt und - fertig. Wenn doch mal die "gute Jacke" im Kofferraum landet, drehe ich die Matte mal eben um und zack, liegt das gute Stück auf der "Velourseite" der Matte. Für diese (meine) Zwecke reicht das völlig.
Ich hatte die gleiche Matte auch beim ProCeed und die sieht nach 6 Jahren noch aus wie neu.
Mein Fazit: Empfehlenswert.
-
Was ich bisher in Sachen "Das Auto macht Geräusche" festgestellt habe:
Beim Betreten der Garage wird das Fahrzeug von meiner Uhr "entsperrt". Die Spiegel klappen aus, die Türgriffe laden zum Einsteigen ein und in der Tat, irgend etwas fängt an, zu "rauschen". Meine Vermutung ist, dass es die Lüftung schon mal ihre Arbeit aufnimmt. Wenn ich den beschriebenen Zustand des Fahrzeuges ignoriere, weil ich nur den Müll in die Tonne bringen möchte (
), verschließt sich das Fahrzeug nach kurzer Zeit wieder und "schläft" wieder ein. Dann ist auch wieder Ruhe..... Wenn ich allerdings ins Fahrzeug steige um bestimmte Dinge auszuprobieren, höre ich auch, dass das Fahrzeug im ausgeschalteten Zustand Geräusche von sich gibt. (Aber auch das empfinde ich als normal - zumal es auch schon bei meinem 2019er ProCeed festzustellen war, dass irgendwelche "Elektrik" klickte oder sich die Lüftersteuerung aktivierte und leise surrte.Also scheint mir das alles ganz normal zu sein.
-
Jetzt wird's ernst!
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Sehr geil! Und am Ende der Reise ist dir Karre total verdreckt - nur weil er nicht wusste, wie der "WaschstrassenModus" funktioniert....
