Beilage trage ihn am Besten hier noch ein: https://www.ev3-forum.de/car-order-list/
Plus mit einer signatur ist er fortwährend hier präsent und steht im kontext zu deinen aussagen dann.
Beiträge von Pit
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....jetzt wird's wild. Irgendwer nutzt das Tischchen dann noch zum Zwiebeln kleinhacken
was sich HYUNDAI so alles für das Interior-Design überlegt hat:
Kia EV3's Interior & CMF Development Story: Minimalist Design Inspired by Living SpacesThe EV3 aims to bring a fresh change to the compact electric SUV segment with an emotional interior and CMF (Color, Material, Finishing) design that emphasizes…www.hyundaimotorgroup.com -
Nicht zwingend - manche können auf der Arbeit kostenlos laden. Oder haben zuhause ein weiteres BEV dort dranhängen etc.
Nur irgendwie willst du so gar nicht auf deine missverständlichen Aussagen eingehen(!
Von wegen, selber bis 100% laden und dann nur 2 km nachhause fahren.
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Ich halte diese Diskussion für müßig. 100%, angezeigt im Display, entsprechen nicht ...
joh. für den DAU haben die Hersteller um ihrer Garantie gerecht zu werden (x Jahre und y-tkm) schon genug Reserve nach "unten" wie "oben" verbaut. Offizielle Werte sind daher was anderes
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Wir laden unser aktuelles e-Auto (Peugeot e-208) öfters auf 100%, da ich ihn bei der Arbeit lade. Damit fahre ich dann 2 km nach Hause.
Was man aber nicht machen sollte, das Auto mit 100% zb über Nacht stehen lassen. Es sei denn er ist an ner Wallbax/ Ladestation angeschlossen.
Das war mind. missverständlich(!), daher das vielerlei Nachhaken dazu...
Denn wenn Du selbst auf 100% auflädst, nur 2 km fährst und zuhause das Auto so an die Wallbox anschließt. Machst du doch exakt diesen Fehler von dem du abrätst
Denn mit 100% abstellen, ob mit/ohne Wallbox Anschluss soll was ändern?
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Mit Senklot auf dem Boden zu beiden Seiten markieren und entsprechend ausmessen.
PS: Freilich geht auch einfach im Autohaus reinsetzen und das Maßband durchreichen....
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"Allen"? Nee! Andere machen deutlich mehr....
https://www.meinid.com/cms/attachment/9622-pasted-from-clipboard-png/
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Konstant-Fahrt stresst allg. zu wenig. Und soviel mehr kannst du es dann hier auch nicht brennen lassen - andererseits mit derb digitalem Vollgas/Bremsen(=rekuperieren) könnte es was werden
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Mhmm, fehlt hier auch - mal abgesehen von den beeindruckenden Differenzen zum EV9...
https://www.carsized.com/en/cars/compare/kia-ev3-2024-suv-vs-kia-ev9-2023-suv/
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