Beiträge von Pit

ach sooo. dachte da gäbe es real was vorzuweisen

schon klar, wie es intern abläuft. angesaugte luft wird gemessen und abgeglichen.

aber welches Auto zeigt dir neben dem Soll-Wert dann auch diesen ändernden Ist-Wert an?

oder sowas. genau.

Die Scheibe selbst, zeigt keine auffällig markierte/straffierte Fläche um den Innenspiegelfluss herum?

Zitat von rainmaker

so wirklich einen Vorteil für "hinten auch" sehe ich aber nicht. ....

eben wie besagt, es gibt Situationen, wo man fortwährend noch mit TFL (vorne) ausreichend sich den anderen klar zeigt.

aber es bleibt halt hinten dunkel.

Bis dann eine Automatik und wenn nicht vorhanden, der Verstand/Wahrnehmung (mit Dauer-Instrumentbeleuchtung schwieriger geworden), das Rücklicht dazuschaltet, kann es auch mal arg spät/dämmernd schon sein!

Ich kenne/las auch noch bei keinem Auto von einer Ist-Temperatur Innen!

Welchen seriösen Wert aus welcher Luftschicht vom Fußraum bis Dachhimmel will man da auch vorweisen?

Zitat von items

.... Die Kommentare meiner Holden hätte man aber auf jeden Fall mal nicht für ne E-Auto Werbung nehmen können

....ja, ne, doch!

Zitat von Hd1964

Ich habe die Schmutzfänger auf der linken Seite montiert ....

Versuch um der Beobachtung!

ja, einerseits ist es offensichtlich. wenn man gleiche technik unterschiedlich verpackt, hat das kaum andere kosten.

aber in der preisstruktur will man es um so differenzierter darstellen. Siehe Preise ab.

So kauft aber niemand das Auto, weil bei Neuwagen erliegt man allzu leicht dem Rausch, optionales für die eigenen Bedürfnisse noch dazu zu nehmen.

Und sei es Farbe für 4-stelligen Aufpreis. Absurd eigentlich.

Damit kommt aber erst die Marge rein, was der Hersteller beim Basispreis so nicht hat

verschachteln mit zwangs-linie und ausstattungspaketen, macht es zudem bei logistik, am Band und Vertrieb entschlackter. Nur wenige Kombinationen zuzulassen.