Ich fahre (außer im strengen Winter) immer über 500 Kilometer.
Wie ihr auf 400 km kommt, ist mir ein Rätsel?
Und ja, ich rase nicht,und ich schleiche nicht.
Ich fahre (außer im strengen Winter) immer über 500 Kilometer.
Wie ihr auf 400 km kommt, ist mir ein Rätsel?
Und ja, ich rase nicht,und ich schleiche nicht.
So haben wir es in der Fahrschule gelernt.
Da hilft nur noch Google Maps (Android Auto) o. ä.
Das sollten alle Ladesäulen können.
Ist ja in 10 Monaten wieder Weihnachten 🎄
Echtzeitkarte
Natürlich bei mir im Wagen.
Seid dem letzten Update.
Die Flatrate ist ja nicht auf eine Werkstatt fixiert.
Ich habe meine Werkstatt bei der Flatrate angegeben.
Das bedeutet aber nicht, daß ich auch eine andere Werkstatt wählen kann.
Wenn die Firma keine Flatrate anbietet, wird es evtl. Probleme geben?
Ich werde mal die Flatrate (-firma) anschreiben.
Edit:
Auf meiner Kia Service Flatrate Card steht nur eine Telefonnummer.
Kann man eigentlich zu jedem Händler mit seiner Flatrate Card gehen?
Ich habe meinen Händler, wo ich den Wagen gekauft habe, auch die Flatrate gekauft.
Wer weiß wie lange es den Händler noch gibt?
5 Meter reichen eigentlich.
Auto ist 4,30 Meter lang.
Man kann das Auto auch vorwärts oder rückwärts an die Säule fahren.
Wenn besondere Umstände es erfordern, dann gerne längeres Kabel.
Ob das Navi Schilder erkennen kann oder nicht, ist eigentlich nebensächlich.
Die Frage ist doch: warum funktioniert das erkennen oder lesen von Verkehrsschilder so schlecht.
Im KIA EV9 wird sogar der Zustand der Straße erkannt.
Die Stoßdämpfer reagieren zeitnah.
Die Navi können keine Schilder lesen.
Sonst würden Sie es ja machen.
Bei mir (Schule) ist Werktags eine 30er Strecke.
Samstag erkennt die Kamera das aber nicht.