Beiträge von IVY 3

Nicht nur ein warmes Auto (vorgewärmt ist schön), sondern auch ein großer Sicherheitsfaktor.

Freie Scheiben

Keinen dicken Wintermantel oder -Jacke.

FIN (Nummer)

KIA Charge/ Account/ Connect

Man benötigt die Nummer um sich z.B. bei KIA Charge anzumelden.

Wann habt ihr eigentlich eure FIN bekommen?

Mein Händler will mir die Nummer sofort (wenn bekannt) per Mail schicken.

Mir hätte ein Vergleich mit der Richtgeschwindigkeit 130 km/h besser gefallen.

Die Höchstgeschwindigkeit von dem EV3 liegt bei 170 km/h.

Gerade bei einem EV-PKW ist alles über 130 km/h ein wenig seltsam.

Man kann (selten) mal etwas schneller fahren, aber auf einer langen Fahrt (über 100 Kilometer) lohnt es nicht schnell zu fahren.

Danke für deine Mühe und Arbeit.

Sehr gut.

Dann brauch ich mir den Test nicht antun

Stolzer Preis (2.099 € brutto).

Ich habe die Reifen für ~820 € gefunden.

1.280 € für Felgen, Montage, auswuchten, Gewichte, Ventile, etc. finde ich sehr "sportlich".

Mein Händler hatte mir 1.800 € für die Winterreifen (kpl.) angeboten.

Mein Freundlicher hat mir gesagt, für Verbrenner wäre das kein Problem.

Bei einem EV-PKW hat er das noch nie verbaut.

Werde mal beim Techniker nachfragen.

Die sind näher an der Materie.

Wir überlegen uns einen Marderschutz anbringen zu lassen.

EV-PKW sind bei den Madern bestimmt genau so auf der (Speise-)Karte.

Im Frühjahr fängt die Saison der Nager wieder an.

Hat einer so etwas schon mal in einem EV-PKW benutzt?

Ich wüßte nicht wo man so etwas in einem PKW, ohne "Motor" verbaut/anbringt.

Über die Länge des Kabels habe ich nichts gefunden. Im Auto (Probefahrt) lag leider kein Kabel. Vielleicht kann Jemand hier schreiben ob 3 Meter oder 5 Meter. Einige User haben ihren EV3 schon ausgeliefert bekommen.

Beim Kauf eines KIA EV3 wird in der Regel ein Typ-2-Ladekabel mitgeliefert.

Soweit ich weiß ist das Kabel ca. drei Meter lang.

Sollte also in den Frunk passen.