Mir hätte ein Vergleich mit der Richtgeschwindigkeit 130 km/h besser gefallen.
Die Höchstgeschwindigkeit von dem EV3 liegt bei 170 km/h.
Gerade bei einem EV-PKW ist alles über 130 km/h ein wenig seltsam.
Man kann (selten) mal etwas schneller fahren, aber auf einer langen Fahrt (über 100 Kilometer) lohnt es nicht schnell zu fahren.
Danke für deine Mühe und Arbeit.
Sehr gut. 
Dann brauch ich mir den Test nicht antun 
Stolzer Preis (2.099 € brutto).
Ich habe die Reifen für ~820 € gefunden.
1.280 € für Felgen, Montage, auswuchten, Gewichte, Ventile, etc. finde ich sehr "sportlich".
Mein Händler hatte mir 1.800 € für die Winterreifen (kpl.) angeboten.
Mein Freundlicher hat mir gesagt, für Verbrenner wäre das kein Problem.
Bei einem EV-PKW hat er das noch nie verbaut.
Werde mal beim Techniker nachfragen.
Die sind näher an der Materie.
Wir überlegen uns einen Marderschutz anbringen zu lassen.
EV-PKW sind bei den Madern bestimmt genau so auf der (Speise-)Karte.
Im Frühjahr fängt die Saison der Nager wieder an.
Hat einer so etwas schon mal in einem EV-PKW benutzt?
Ich wüßte nicht wo man so etwas in einem PKW, ohne "Motor" verbaut/anbringt.
Der höchste "Berg" im bergischen Land ist 519 m. ü. NHN
Wir fahren ca. 15.000 km im Jahr.
Bergisches Land ist sehr trügerisch.
Hier alles super und trocken. 5 Kilometer später liegen 5 cm Schnee.
