Zeigt die App auf der Startseite denn an, dass das Auto "Connected" ist?
Und: Funktioniert der Status-Refresh?
Beiträge von Oldfox
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OT: Tatsächlich habe ich schon Computermonitore "repariert", indem ich einfach den Netzstecker in die Steckdose gesteckt habe. ...
Ja, in diesem Fall war klar: Wenn andere Remotebefehle funktionieren, muss das Connect ja gestartet sein.
Trotzdem sind "dumme Fragen" manchmal die Punkte, wo man bei der Fehlersuche auf den einen richtigen Gedanken kommt, der dann zur Lösung führt.
Dafür labern wir doch hier: Vernetzte Schwarmintelligenz.
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Ich sagte ja: Dumme Frage 🤓
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IMG_8548.jpgHey und hallo,
Hatte heute mein erstes "echtes" HPC-Erlebnis an der Autobahn und gleich eine Überraschung.
Ich wollte den HPC mit der Ionity-App starten - und habe dann den Rüssel in die Ladebuchse meines EV3 gestöpselt.
Darauf hin hat die Ionity-App aber gar nichts mehr gemacht und hat die Ladesäule einfach als "belegt" angezeigt.
...und mein KIA hat stattdessen fröhlich einen Ladevorgang mit Plug&Charge und der Kia Charge App gestartet!
Also aufgepasst mit Plug&Charge - das scheint nur mit Kia Charge zu gehen, und dann wird natürlich auch deren Tarif genommen, der unter Umständen nicht so nett ist wie der Tarif aus der App des Stromanbieters.
Hat aber alles ganz wunderbar funktioniert - Akku Konditionierung vorher, volle 127 kW Saugleistung zu Beginn, und nach 21 Minuten ging's auch schon wieder auf die Piste. Bin echt begeistert, dass das mit Plug&Charge so smooth geht, auch wenn ich davon etwas überrascht wurde.
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Dumme Frage: Da Du das Auto erst gerade bekommen hast: Ist Kia Connect überhaupt schon aktiviert?
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Moin zusammen,
ich habe dieses Video gefunden
Kia's secret mirror function! - Kia Class - YouTubeda würde mich interessieren, ob jemand schon weiß, ob der EV3 das auch hat.
Speziell bei der Air Variante würde mich das interessieren, da es dort keine großartigen Möglichkeiten gibt zusätzliche Assistenzsysteme zum Einparken dazu buchen zu können.
Hat das Jemand vielleicht schon gesehen?
Gruß Marshall
Bei mir funktioniert das ganz prima. (GT-Line)
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Die Einstellungsmöglichkeiten für die Ladeplanung kommen mit dem kommenden Update.
Weiß schon jemand, wann das Update verfügbar sein wird?
Ich habe gerade im Menüsystem gesehen, dass man die OTA Updates erst einschalten muss (separat für Mediasystem und Fahrzeug).Wie läuft das dann?
Danke, wenn mir das jemand mal beibringt - ich komme noch aus der Generation Offline, was Autos betrifft.
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macht meiner auch, aber wenn er schon über 80% ist und kalt angesteckt wird, dann nicht.
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Oldfox Du hast electroverse und Shell Rechage noch vergessen.
Ahhh, da war doch was! Stimmt.
Die Renault-App für Ionity geht glaube ich nicht mehr, oder gibt's das auch noch?
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Ich bin auf den letzten/ersten 1500km bei 15kWh/100km, bei durchschnittlich 52km/h. Mischung aus etwa 50% Stadt/30% Land/20% Autobahn
WOW, Respekt.
Wir müssen uns halt noch dran gewöhnen und haben jetzt die ersten Tage natürlich viel rumgespielt am Auto.
Der Freundliche meinte, er hätte einen Kunden, der den EV3 auf über 700 Kilometer gefahren hat - so mit ausgeschalteter Klima und bei Streichelzoo-Tempo. Alles eine Frage des politischen Willens.
