Beiträge von HaPe S.

    Beim DC-Laden Fahrzeug entriegeln, den Knopf an der Ladedose vom Auto ein paar Sekunden halten (Knopf-Beleuchtung geht aus), Ladevorgang wird beendet und der Stecker entriegelt.

    Im EV-Menü kann man den Vorhang auch beenden.

    Erstaunlicherweise funktionierte diese Option beim "Auto Charge" Laden bei EnBW nicht. Tatsächlich musste der Ladevorgang an der Ladesäule beendet werden. Dort musste man aufpassen, dass man de passenden Vorgang auch richtig auswählte, denn es hing noch ein weiteres E-Fahrzeug dran. In solchen Fällen finde ich es immer gut, wenn noch andere E-Fahrer da sind. Man hilft sich gegenseitig, ist doch klar!

    Ich glaube das Laden bleibt nach wie vor ein Thema. Bei mir klappt der Tipp von "greenman" sehr gut, beim AC-Laden an das Auto hingehen und sobald das Fahrzeug automatisch entriegelt, wird der Ladevorgang ca. 15 sek unterbrochen. Dann Stecker raus und gut ist's.

    Bei EnBw hatte ich kürzlich an einer DC-Ladesäule die Option "Auto Charge" aktiviert. Das ist dann wie Plug and Play, einstöpseln und laden. Das KFZ wird erkannt und los geht's. Das Aktivieren von "Auto Charge" funktioniert über die App, ich glaube nur an DC-Ladesäulen.

    Beim zweiten Mal Laden mit "Auto Charge" problemlos das Laden gestartet, doch ließ sich später der Ladevorgang nicht über die EnBW App und auch nicht über die Kia App beenden. Ein E-Autofahrer, der schon länger elektrisch fährt, zeigte mir den Kniff. LADEVORGANG AN DER LADESÄULE BEENDEN! Man lernt nie aus...

    Auch an öffentlichen AC Ladesäulen funktioniert es bei mir. Ging sogar bei DC, aber da weiß ich nicht ob das von der Ladesäule abhängig war. Mit DC hab ich's nur einmal so gemacht.

    Bei AC mache ich das immer so, wenn ich vor dem eingestellten Ladelimit Losfahren will, egal ob Wallbox oder öffentlich.

    War übrigens bei meinem alten Niro auch nicht anders.

    Okay, dann probiere ich es mal aus, Auto öffnen (bzw. öffnet sich automatisch beim Näherkommen) und dann habe ich 15 Sekunden Zeit um den Ladestecker abzuziehen, richtig? Ansonsten wird der Ladevorgang fortgesetzt.

    Ich gehe ans Auto mit dem Schlüssel in der Tasche, das Auto sperrt automatisch auf, die Ladung wird gestoppt. Dann innerhalb 15 Sekunden den Stecker abziehen ( ist mehr als genug Zeit). Bis ich das Kabel ordentlich an der Wallbox verstaut habe, hat das Auto schon wieder automatisch verschlossen.

    Einfacher geht's nicht.

    Das ist natürlich sehr praktisch, doch, wenn ich dich richtig verstanden habe, redest du von einer Wallbox im privaten Bereich. An öffentlichen Ladesäulen stoppt der Ladevorgang nicht, wenn du kommst und dein Auto öffnest (zumindest nicht bei AC-Laden EnBW und Aldi). Auch beim DC-Schnellladen läuft der Ladevorgang weiter. Mir ging es um den seltenen Fall wenn man kein Handy dabei hat, um den Ladevorgang über die Kia App oder die App des Ladeanbieters zu stoppen. Da finde ich, ist es am besten, den Button zu drücken, der sich links neben dem Ladestecker befindet.

    Guten Morgen,

    ich denke der einfachste Weg einen Ladevorgang zu beenden, bzw. abbzubrechen ist es, den Kreuzbutton links neben dem Ladestecker gedrückt zu halten. Dies, falls der Ladevorgang nicht über die Kia App oder die Ladeapp des Ladeanbieters beendet werden kann, weil man kein Handy dabei hat. Im EV Untermenue im Fahrzeug habe ich keinen diesbezüglichen Knopf gefunden, Nachteil hier ist außerdem, dass man das Fahrzeug starten muss, um in's Menue zu kommen.

    Viele Grüße

    HaPe

    Guten Morgen,

    danke für eure hilfreichen Hinweise. Ich probiere heute mal den Tipp:


    - Auf dem Display im EV Untermenü, ist ein runder Button oben rechts (glaube ich) zum Beenden.


    Es geht ja darum, den Ladevorgang "korrekt" zu beenden, wenn, wie in meinem Fall, kein Handy zur Hand ist.

    Viele Grüße

    HaPe

    Hallo allerseits,

    habe heute bei Aldi während des Einkaufs AC-geladen. Nach ca. 20 min wieder zurück und bemerkt: Kein Handy dabei! (Normalerweise Beenden bzw. Abbrechen des Ladens mit der Kia-App). Das muss doch aber auch im Auto über die Elektronik gehen.

    Meine Frage an euch: Wie geht das? Was ich gefunden habe war der AC-Ladebegrenzer, den habe ich auf 70% gestellt und konnte so das Laden beenden. Geht das auch einfacher? Danke für eure Hinweise.

    Viele Grüße

    Hans-Peter Sopke