Habe gestern auf der A5 auf Höhe Europapark 2 volle Transporter mit EV3/4 überholt... 
Da kam wohl wieder ne Lieferung
Beiträge von ErSelbst
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Zum Planen vorab, wie es grob am sinnvolsten ist, bietet sich https://abetterrouteplanner.com/ an. Da das richtige Auto/Akku wählen, Start + Ziel und ggf. noch die vorhandenen Ladekarten.
Neben den hier schon gegannten Ladeöglichkeiten ist auch Tesla immer mal ganz nett. Die bauen viele Ladeparks mit vielen Ladern und sind preislich oft im Rahmen - leider inzwischen teilweise an einzelnen Parks und dann noch über den Tag verteilt andere Preise...
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Selbst wenn der Dongle im Ruhezustand 100mA ziehen würde (was schon extrem viel wäre, normal wäre vielleicht 20mA), sind das gerade mal 30Wh an einem Tag. Bei einem E-Auto mit 30kWh im Akku geht das schon einige Jahre
Es wird die 12V- Batterie belastet.. je nach äußeren Umständen kann das zum Problem werden. Bei meinem Ioniq war gerne mal mit der alten Software die 12V- Batterie leer, dann geht gar nichts mehr ohne externen Strom. Das war ziemlich ätzend
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Ich habe seit Jahren für die Ladekarten ein kleines Metalletui für 5 Karten...
So in die Richtung.
Das fliegt in der Mittelkonsole rum und ist immer im Auto. Wenn das Auto geklaut wird ist das mein kleinstes Problem - und nachverfolgen können, wer grade wo lädt ist auch nicht verkehrt
