Beiträge von Wulli

So schlimm finde ich die Reflexionen auch wieder nicht daß ich mir deshalb das ganze Armaturenbrett verunstalten würde.

Es stört ja nur bei Sonnentagen und so viele sind es ja nicht in Deutschland

Zitat von Frank B.

Wir haben am Tag nach der Antragstellung eine Zusage bekommen.

Registrierungsnummer weis ich nicht.

Aber es werden wohl noch nicht alle ca. 800000 Anträge, die immer genannt werden, gestellt sein.

Kommt Zeit, kommt Prämie.

Gruß

Frank

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Du meinst die Mail mit der Eingangsbestätigung und daß der Antrag erfolgreich übermittelt wurde ?

Das habe ich auch am selben Tag bekommen.

Wenn man ständig an der Strasse parkt mag es sinnvoll sein.

Mein Auto steht aber Zuhause im Hof, warum sollen da die Spiegel ständig Aus- u. Einklappen.

Man kann es , wenn nötig, ja auch manuell machen.

Aber jeder wie ers mag.

Es gab für den Mazda CX5 angeblich einen Reparatursatz im Internet, wenn sich jemand die Reparatur selbst zutraut.

Setup - Fahrzeug - Licht - Spiegel/Licht-Willkommensfunktion , Türentriegelung deaktivieren.

Habe ich auch gleich weggemacht , auch am Mazda vorher.

Dort war im Forum laufend von kaputten Spiegeln die Rede.

Diese Kunststoff-Zahnrädchen im Spiegel sind nicht für die Ewigkeit gedacht, besonders im Winter bei Kälte.

Anscheinend haben auch andere Hersteller damit Probleme

Von ICCU-Problemen hat man schon lange nichts mehr gehört

Vielleicht hat das Update was gebracht.

Hab vorhin auch eingereicht.

Hab mich gewundert, daß sie ausser der FIN-Nr. keinen Nachweis des Autokaufes verlangen.

Zitat von coppos

Nach Einbau einer Varta A8 Batterie war mein Fahrzeug wie verwandelt. Keine Unterspannungsmeldung mehr, Lädt die Batterie nur alle 3 Tage nach wenn man die App in Ruhe lässt, keine Selbstentladung der Fahrbatterie mehr.

Ich habe das auf eigene Kosten gemacht da mein KIA Händler die offensichtlich (und mit fachmännischen Messungen belegte) defekte 12V-Batterie mit einem KIA-spezifischen Tester als OK bezeichnete.

Fazit: 12V Blei-Batterie als technologisches Relikt aus der Vergangenheit musste ich in der Garantiezeit selber erneuern, Kia hat den Fehler weder er- noch anerkannt.

Fazit2: Die KIA Garantie ist nichts wert.

Fazit3: Nicht wieder Kia, Auto ist unter dem Blech aus vielen alten vorhandenen Verbrennerkomponenten (z.B. auch Schmelzsicherungen) aufgebaut. Inzwischen komme ich zu dem Schluss dass man Elektroautos nur da kaufen soll wo historisch keine Verbrenner gebaut wurden. Die hängen nicht an historischen Zulieferteilen. Damit machen sich auch viele Chinesen interressant.

War die originale Batterie auch eine Rocket AGM mit 60 Ah ?

Am Hyundai IX35 hatte ich beim Verkauf nach 9 Jahren immer noch die originale Rocket drin

Wir hatten vorher einen Mazda CX5 Benziner.

Da wir unser Wohnwagen-Camping aufgegeben haben und bis auf eine Langstrecke im Jahr meist nur noch Kurzstrecke fahren, haben wir uns für ein E-Auto entschieden.

Es kamen 3 Modelle in Frage. Skoda Eroq, Hyundai Kona u. Kia EV3.

Haben uns dann für den Letzten entschieden und haben es bisher nicht bereut.