Hei Folks!
Hat mal jemand unter die Motoraumverkleidung geguckt?
Gibt es da einen eigenen Stecker für die ZV der Ladeklappe, den man einfach abziehen könnte? 🤔
Kurz erklärt:
Da Carport/Garage immer noch in Planung sind, laden wir weiterhin beide Autos mit 1x12A. 🫣
Wir geben uns also quasi den «Schnarchziegel» durchgehend weiter... besonders im Winter mit entsprechend hohen Verbräuchen.
Beide Autos geben den Stecker frei, wenn sie das Ladelimit erreicht haben. Das «Abstecken» ist also kein Problem: Das Anstecken schon eher…
Der Dongfeng hat keine Verriegelung der Ladeklappe, der EV3 dagegen schon. Workarround ist bisher, dass ich die Klappe aufmache, dann erst abschließe und die Klappe wieder zu mache 🤔😣
Und nein: Zwei Schlüssel in der Tasche sind keine Lösung, wenn beide Autos direkt nebeneinander ander stehen und «keyless entry» sind 😞
Weiß vielleicht jemand hier was? 🤔