Druckverlust auf einem Reifen

  • Genau das hat die Werkstatt gemacht, aber nix gefunden.

    Dann war das keine Werkstatt sondern Pfuscher.

    Eine Werkstatt würde den Reifen runter machen und schauen was los ist. Denn da ist garantiert was faul.


    Wenn da irgendwas eingefahren ist muss der in Ruhe nicht unbedingt Luft verlieren.

    Bekannt ist das Problem wenn sie einige Jahre alt wären, da ist es durch Alukorrosion am Ventil nicht mehr dicht. Dürfte hier aber keine Rolle spielen.


    Messe in 1-2 Monaten noch mal. Da wird dann wieder was fehlen.

    Und dann solltest damit in eine richtige Werkstatt.

    Willst bestimmt nicht den Druckverlust bei einer längeren Fahrt dann kommendes Jahr haben...

  • Geringe Abweichungen sind bei unterschiedlichen Außentemperaturen normal.

    Auf die Anzeige im Auto würde ich mich nicht verlassen.

    Ist eher als Warnung gedacht.

    Schneller Druckverlust.

    Man muss da unterscheiden ob es alle Räder betrifft oder nur einen.

    Bei allen ist es normal.

    Aber wie TE schreibt 0,3 psi in nur 10 Tagen an einem Reifen ist schon bedenklich. Da sollte man unbedingt tätig werden.


    Das ist in der Regel auch schnell repariert solange es nicht in der Flanke ist und Hochgeschwindigkeitsreifen sind das ja auch nicht.

    Da braucht man keine neuen, das Loch wird aufgebohrt, Stopfen rein, fertig