Genau das hat die Werkstatt gemacht, aber nix gefunden.
Dann war das keine Werkstatt sondern Pfuscher.
Eine Werkstatt würde den Reifen runter machen und schauen was los ist. Denn da ist garantiert was faul.
Wenn da irgendwas eingefahren ist muss der in Ruhe nicht unbedingt Luft verlieren.
Bekannt ist das Problem wenn sie einige Jahre alt wären, da ist es durch Alukorrosion am Ventil nicht mehr dicht. Dürfte hier aber keine Rolle spielen.
Messe in 1-2 Monaten noch mal. Da wird dann wieder was fehlen.
Und dann solltest damit in eine richtige Werkstatt.
Willst bestimmt nicht den Druckverlust bei einer längeren Fahrt dann kommendes Jahr haben...