Ich habe gehört, dass man im "One-Pedal-Drive"-Modus mit automatischer Rekuperation fahren kann, ohne jeweils links bzw. rechts vom Lenkrad an den Pedals ziehen zu müssen.
Weiß zufällig jemand, wie man diesen Modus aufruft/einstellt?
One-Pedal-Drive - wie wird er aufgerufen?
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Linkes Lenkrad-Padel länger ziehen.
https://ownersmanual.kia.com/manual/EV3?projCode=SV&amp...
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Besten Dank für den Tipp!
Wichtig: Das I-Pedal lässt sich nur Aktivieren, wenn die Bergabfahrhilfe deaktiviert ist - beide schließen sich gegenseitig aus.
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Danke für den Hinweis!
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Wo ist den der Unterschied zwischen Rekuperation und Bergabfahrhilfe. Das läuft doch auch über Rekuperation.
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"Das läuft doch auch über Rekuperation."
Aber bei der Berabfahrhilfe über die Bremsen und nur in einem begrenzten Geschwindigkeitsbereich.
Bei i-Pedal AFAIK nur, wenn man auf ein vorausfahrendes Fahrzeug aufläuft, und/oder den Fuß vom "Strompedal" nimmt.
https://ownersmanual.kia.com/manual/EV3?projCode=SV&amp...
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Wo ist den der Unterschied zwischen Rekuperation und Bergabfahrhilfe. Das läuft doch auch über Rekuperation.
- Die Bergabfahrhilfe sorgt einfach nur dafür, dass das Auto bergab nicht von selbst schneller wird und richtet sich eher an Fahrer, die mit wenig/keiner Reku klassisch «Segeln» bzw. «Rollen» lassen.
- Beim I-Pedal steuert man den Grad der Reku eh manuell über das Pedal. (One-Pedal-Driving)
- Dann gibt es noch automatische/intilligente Reku, die sich nach Steigung und vorausgehenden Verkehr richtet.
Das sind einfach nur verschiedene Modi der Reku, die sich irgendwie gegenseitig ausschließen 🙂
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Aber bei der Berabfahrhilfe über die Bremsen und nur in einem begrenzten Geschwindigkeitsbereich.
Bei i-Pedal AFAIK nur, wenn man auf ein vorausfahrendes Fahrzeug aufläuft, und/oder den Fuß vom "Strompedal" nimmt.
https://ownersmanual.kia.com/manual/EV3?projCode=SV&amp...
So viel zum Thema «halbfertige Bedienungsanleitungen» 👎
Das funktioniert auch bei höheren Geschwindigkeiten rein über Reku. (Bei mir zumindest)
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Es wird u.a. die Neigung des Fahrzeuges bei der Bergabfahrhilfe ausgewertet, weshalb der Geschwindigkeitsbereich schon von daher tatsächlich Situationsbedingt eingeschränkt sein dürfte. Der im Handbuch genannte Geschwindigkeitsbereich erscheint mir allerdings auch zu gering.
