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War letztes Jahr in den Niederlanden so, da haben sich die ev3 gestapelt bis Januar, erst dann durften die zugelassen werden.

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Ja, das war ja auch mein Ansatz..was ich witzig finde, dass die KI bei der Recherche dieses Forum hier als eine der Hauptquellen mit angibt. Wir sind also bereits das Auge des Wissens.

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Ja, das war ja auch mein Ansatz..was ich witzig finde, dass die KI bei der Recherche dieses Forum hier als eine der Hauptquellen mit angibt. Wir sind also bereits das Auge des Wissens.

Ich habe auch am Fahrersitz, an der rechten Schenkelstütze eine größeren "Hügel" (ca. 5 cm Durchmesser, ca. 5 mm hoch) bemerkt, sieht fast so aus, als ob der Polsterer da etwas unter dem Bezug vergessen hat.
Da es ein Leasingfahrzeug ist, werde ich es der…

Ich seh das nur als "ich bin total im Streß und muß so schnell laden wie möglich - koste es was es wolle" - Funktion.

Oli22: ob es die rechtlichen Vorgaben sind oder das Desinteresse von Kia, wissen wir nicht. Wenn mir etwas auf den Senkel geht, dann ist es nicht diese suboptimale Ausgestaltung der Wahl des Fahrmodus, sondern es sind die vielen Beiträge, in denen mal…

Nach meiner Meinung werden die Montagekosten, in Zukunft sehr stark steigen.
Deswegen ist die Flatrate ein nicht schlecht angelegtes Geld.

Ich habe eben gerade mal die KI bemüht, mir zu verraten, wie der Kosten-Ansatz für die erste Inspektion wäre. Das ist die Antwort:

Die erste Wartung (auch als Inspektion bekannt) für den Kia EV3 mit 81,4-kWh-Batterie erfolgt in der Regel nach 2 Jahren…

Die Info habe ich nicht überprüft.
Trotzdem würde mir das Vorgehen seitens Garantie oder Flatrate gefallen:

Bei einem Kia EV3 wird die kleine 12V-Batterie für das eCall-System im Rahmen der regulären Kia Service Flatrate oder der allgemeinen Garantie…

Es geht wohl um den CO2 Flottenausstoß. Genaues weiß ich auch nicht. Würde mich interessieren, ob hier auch jemand betroffen ist.