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ah die formule.
da die ja auch fur SR gebraucht werden kann

const procentleft is die procent batterie die du zuminst haben will am ende der fahrt
const kwHForDriving ist dan die energie die im battery ist
batsize ist dan die netto grosse der batterie…

Hallo, heute ca. 250 km gefahren, fast komplett Autobahn mit Tempomat 120-125 km/h, Außentemperatur: 11-13 Grad, kleine Batterie, mit 90 % losgefahren, mit 20% angekommen, Verbrauch lt BC 16,3 kWh/100 km.
Gesamtverbrauch über 3000 km lt. BC 16,0 kWh/100 km

Man merkt die Temperaturen sind aktuell so ziemlich der sweet Spot für den EV3. War heute mal wieder Langstrecke unterwegs. Mit 87% losgefahren und nach 313 km mit 29% angekommen. Großer Akku, 17 Zoll original Felgen und Continental ecocontact 7…

ich bekomme 390 (Longrange) km bei 75,5% aber das ist ja wenn du die batterie gans lehe fahrt
haber mir selbe eine slags konservative formule (nache eigene erfahrungen und daher passenede zu meine fahrstil und speed )

un der sagt dan jetzt 299km (bis…

So sieht es bei mir aus

446 km bei 79%.

Grüße
René

Der EV3 wurde 716 mal neu zugelassen, ein erneuter Anstieg von 637 im Februar.
Deutlich zugelegt haben der EV4 und der PV5.

Der BEV Anteil von Kia bleibt auch im März sehr hoch, 34,62 % sind rein elektrisch unterwegs.

Weiteres siehe unten:

…

Aktuell 450 bei 80% ... Im Februar waren es etwas unter 400.

Großer Akku und 11 tkm.

Gruß Karl

Man merkt die Temperaturen sind aktuell so ziemlich der sweet Spot für den EV3. War heute mal wieder Langstrecke unterwegs. Mit 87% losgefahren und nach 313 km mit 29% angekommen. Großer Akku, 17 Zoll original Felgen und Continental ecocontact 7…

Man merkt die Temperaturen sind aktuell so ziemlich der sweet Spot für den EV3. War heute mal wieder Langstrecke unterwegs. Mit 87% losgefahren und nach 313 km mit 29% angekommen. Großer Akku, 17 Zoll original Felgen und Continental ecocontact 7…