Dashboard

die 25.12.1 hatte bei uns was mit dem Schiebedach zu tun

Video Link

Und anbei ein Bild wie es sich bei mir verteilt.

Berlin, -9°C

Screenshot_2026-01-12-07-32-14-97_92460851df6f172a4592fca41cc2d2e6.jpg

Hallöle zusammen,

habe es jetzt 2x festgestellt wenn es unter Minus 3/4 fällt und das Auto vorher auch draußen vor der Garage stand, fällt die Ladeleistung nach ca 2h auf 6,6KWh ab. Kann auch durch meine Easee Home WB wunderbar dokumentieren.

Oke hier meine erfahrung.

‑21 °C hier und ich habe eine einphasige Ladestation, die auf maximal 18 A eingestellt ist
(ich könnte sie auf 32 A stellen, habe das aber nicht gemacht, weil ich das gesamte Haus unter 10 kWh halten möchte, sonst müsste…

Ja, In der Beschreibung hatte ich das auch so gelesen.
Bezüglich einfrieren hatte ich noch keine Probleme, nur mit der zu tiefen Einstellung.
Wie gesagt, beim herausziehen habe ich nur ein Foto gemacht.

Ist ein paar Sekunden Arbeit. Motorhaube auf und vorne…

Mich "stört" das Brett auch nicht - hab es aber noch nie benutzt, brauche es nicht und finde es daher Quatsch. Lieber hätte ich eine Box unter einer klapp- und verschiebbaren Mittelarmlehne. Die Ablagemöglichkeiten im EV3 finde ich eh sehr dürftig.

Ich habs hinbekommen mit dem Abbrechen, indem ich zweimal die Konditionierung deaktiviert habe. Geht im EV Manü, da springt der gründe Knopf an und den musste ich zweimal drücken, wenn die Navigation die Konditionierung startet.

Ich habs hinbekommen mit dem Abbrechen, indem ich zweimal die Konditionierung deaktiviert habe. Geht im EV Manü, da springt der gründe Knopf an und den musste ich zweimal drücken, wenn die Navigation die Konditionierung startet.

Stimmt nicht so ganz. Der Ancel BM200 misst alle zwei Minuten Spannung, Ladezustand und Temperatur. Dazu dann noch die einzelnen Fahrten die man macht.
Es gibt noch ein paar mehr Funktionen, die sind aber eher was für Verbrenner.
Die Daten werden von der…