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Ist mir auch aufgefallen, hängt mit den kalten Temperaturen zusammen. Wenn ich mich mit den Innenraumtemperaturen rauf und runter spiele, kommt irgendwann die AC wieder dazu.

Was heißt: der EV3 wird nie eine vertikale Trägerbelastung von 100kg leisten können.

Tja, und dabei hatten wir das extra im Verkaufsgespräch mit erwähnt, das wir die nutzen wollen, und wurde von der Verkäuferin abgenickt.

Jungs, der Frust ist hier gerade…

Die Anhängekupplung von Mobis hat folgende Werte

- Vertikale Belastung (Anhänger): 100 kg
- Vertikale Belastung (Fahrradträger): 75 kg

Das reduzierte Gewicht für den Fahrradträger hängt mit der dynamischen Belastung (Schwingungen) zusammen.

Wenn es bei dir auch die original verbaute Kia-AHK ist wie bei uns (also die erwähnte Mobis), dann sinds leider nur 75kg bei Trägerbelastung.

https://www.mobisparts.eu/acce…etail/ev3-my25/EV281ADE00

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gut zu wissen dass das so lange dauert

Mit den 100 kg muss ich bei mir auch mal nachschauen. 75 kg wären mir zuwenig.

[…]

Erstaunlicherweise funktionierte diese Option beim "Auto Charge" Laden bei EnBW nicht. Tatsächlich musste der Ladevorgang an der Ladesäule beendet werden. Dort musste man aufpassen, dass man de passenden Vorgang auch richtig auswählte, denn es hing…

Also bei meinem Thule Radträger hatte ich auch noch nie Probleme. Da ist an der Verriegelung ein kleines Rädchen zum einstellen... Da kann man das ganze noch einstellen...

Ja, laut Anleitung kann die Klemmkraft eingstellt werden (über das Rädchen), aber laut Anleitung ist auch das Mindestmaß eben 28.5mm.

Wir fahren heute auf jeden Fall nochmal zum Händler damit.

Eine andere Punkt zur Kugelstange: die ist werkseitig verbaut,…

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Bedenke auch: man hat 2x gratis OTA dabei. Bei "monatlich" wäre das ratzfatz aufgebraucht - und sich monatlich veraltete Karten runterzuladen hilft nicht weiter.
Vor allem soll (!!) die realtime map Funktion ja die Karte für die Route ja immer…