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Servus,

grundsätzlich lade ich zuhause.
Gerade im Moment mit 7kW vom Dach (das macht Freude...)
Die 2x auswärts seit den letzten 10000Km hab ich mit der Ad-Hoc-App per EC-Karte gehändelt...

Grüße
Wendelin

Mein Browser spinnt, sorry. Nochmal:

Würde das obige glauben, wenn der Effekt nicht vom SOC > 60% abhängen würde.

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Für alle Interessierten: Ich habe gerade gesehen, dass dieses Thema auch in einer geschlossenen Facebook-Gruppe in Dänemark diskutiert wird. Ich selbst habe kein Facebook, aber der Kommentar auf Reddit unter meiner Frage lautete:

Es ist ein…

Grundsätzlich geht dies Problemlos, ich und meine Frau greifen auf unseren GT-Line ohne jegliche Einschränkungen zu.
Meine Frau hat einen eigenen KIA-Account, dies ist auch eine Voraussetzung!

Du findest die Einstellungen wie e-chrissel oben geschrieben…

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Ach so geht das ! Danke!
Hatte gedacht ich lege damit fest das das mein Hauptfahrzeug ist. Heißt jetzt das ich in dem Moment festlege das ich dieses Fahrzeug nutze. Und später wieder das andere indem ist es wieder festlege.

Dachte z.B. das man den…

Ich habs hinbekommen mit dem Abbrechen, indem ich zweimal die Konditionierung deaktiviert habe. Geht im EV Manü, da springt der gründe Knopf an und den musste ich zweimal drücken, wenn die Navigation die Konditionierung startet.

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Beachte unbedingt auch die Blockierzeiten der Ladeanbieter bei öffentlichen Laden, häufig kostet das ab X Stunden saftige Aufschläge, wenn du dein Auto nach dem Laden nicht von der AC-Ladesäule entfernst und wer will da Nachts um 02:00 Uhr schon…

Hallo
Grundsätzlich lade ich Zuhause an der Wallbox. Für Notfälle habe ich eine Ladekarte von EWE Go und EnBW, die ich aber bis heute noch nicht benutzen musste 😃

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Vorab: Ich bin selbst ausgebildeter Elektriker und nebenbei El.Ing...
ja, das kann teuer werden. Ich hab alleine für Installations-Material 1200€ bezahlt (inc. Zählerumrüstung) + 260€ für Abnahme und Netzbetreiber Anmeldung durch Elektromeister.

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