Auf Seite 27 der aktuellen (gedruckten) Betriebsanleitung steht unter Batteriezustandsmodus (ausstattungsabhängig): "Dieser Modus ist bei Fahrzeugen verfügbar, die mit Batterieheizung ausgestattet sind."
Heißt das, dass die manuelle Vorkonditionierung nicht unbedingt notwendig ist, die automatische (navigationsgesteuerte) aber trotzdem aktiviert wird?
Nein, da ist keine Markierung. Bei meinen früheren Autos gab es eine punktierte Fläche.
Wir nutzen seit vielen Jahren das französische Autobahn-Mautsystem Bip&Go. Hierbei wird eine RFID-Plakette von innen an die Windschutzscheibe geklebt. An den Mautstationen wird dann das Fahrzeug anhand der Plakette drahtlos identifiziert.
Beim EV3 ist nicht klar erkenntlich, in welchem Bereich die Frontscheibe HF-durchlässig ist. In der Betriebsanleitung habe ich nichts gefunden. Gibt es hierzu verlässliche Informationen oder auch (vermaßte) Skizzen?
