Beiträge von high55555

Ich war bisher nicht in der Werkstatt. Wenn hier aber alle meinen das ist nicht normal rufe ich da mal an.

Nach 14 Tagen Standzeit waren es 20% ja. Was soll das mit der 12V Batterie bringen? Lädt die große Batterie immer die 12V Batterie nach? Die sollte aber irgendwann auch voll sein.

Zitat von rainmaker

von 100% auf 98% das kann schon sein, denn da passiert evtl. Zell Balancing und die Spannung in dem hohen Bereich sinkt rascher als im normalen Arbeitsbereich und viel von der Prozentangabe basiert auf der Zellspannung.

Wenn Du diese 2%/Tag bei einem Ladestand von 80% und darunter auch beobachtest, dann würde ich nachdenklich werden. von 100% auf 98% - nicht zwingend.

Hallo,

ja, das passiert bei jedem Akkustand. Es sind immer 1-2% pro Nacht.

Hier auch. Ich wollte gerade auch dazu fragen, da hab ich den Post gelesen. Nicht unbedingt 5% aber meiner Meinung nach deutlich zu viel. 2% pro Nacht sind normal. Gestern geladen, er war um 14 Uhr bei 100%, dann LAdekabel entfernt. Heute früh noch 98%, 2% innerhalb von 16 Stunden finde ich schon üppig. Im Dezember war ich 14 Tage im Urlaub. Er hatte da 90% Akku, als ich wieder kam noch 70%. Das sind auf den Monat gerechnet sicher eine halbe Akkuladung. Ein Tesla braucht ca. 1% pro Tag aber der hat auch diese komische Videoüberwachung. Das kann ich mir überhaupt nicht erklären und nein, automatische Klimatisierung ist nicht an. Bin auch am überlegen ob ich das mal im Autohaus reklamiere. Das kommt mir nicht normal vor.

Ist schon komisch, im Auto kam jetzt auch nochmal eine Benachrichtigung. Was auch immer das gestern war. Jetzt muss ich aber für OTA Updates bezahlen. Immerhin hat Kia den Preis gesenkt. Aus 89 Euro jährlich ist 99 Euro bis zum Ende der Laufzeit der Navigationssoftware geworden. Da ich es dieses Jahr also ohnehin gebraucht hatte habe ich das gekauft.

Servus,

ich hab den EV3 im Oktober 25 übernommen, er hat dann erst einmal ein Update gezogen.

Gestern kam eine Meldung, dass ein neues Update bereit steht und ob ich das aktualisieren will. Hab ich gemacht, war recht schnell durch und bekam über die App die Meldung "Update erfolgreich". Was mich aber gewundert hat, keinerlei Info was geändert wurde und die Softwareversion steht immer noch auf Oktober 25.

Jetzt bekomme ich ne Mail, dass es ein neues Update gibt aber ich meine 2 freien OTA Updates verbraucht habe und ich doch ein Abo abschließen soll. Wollen die mich veralbern? Hat gestern noch jemand ne Update Benachrichtigung bekommen und die Softwareversion steht trotzdem noch auf Oktober?

Zitat von womoliving

Heute früh:

-über die App Remote Control Klima für 10 Minuten gestartet.

-5 Minuten nach Ende der Klimatisierung erst ans Auto gekommen.

-Auto macht nichts (normal öffnet es sich Iphone und Uhr dabei mit Digitalem Schlüssel)

-im Auto alles dunkel

-Versuch das Auto zu öffnen über die Berührung am Griff geht auch nicht.

-wollte mich auf den weg machen um den Schlüssel zu holen, nach paar Metern fällt mir ein in die App zu sehen ob da was zu entdecken ist, das Menü vom Digitalen Schlüssel war in dem Moment eingeblendet, ich hab versucht über öffnen und Schliesen etwas zu erreichen aber ohne Funktion.

-dann hab ich noch mal auf Klima im Remote geklickt und die Klima startete, im Auto auch auf dem Display zu sehen.

-dann lief ich näher zum Auto und es hat sich wieder ganz normal geöffnet.

woran lag es ?

Ohne Remote Klimatisierung noch nie Probleme gehabt.

Mit Remote Klimatisierung keine Probleme gehabt wenn ich noch während der Laufzeit ans Auto gekommen bin.

Heute Probleme nach Ablauf der Remote Klimatisierung ---- Zusammenhang ?

Ich werde das selbe morgen früh noch mal nachstellen.

Hatte das schon mal jemand ?

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Ich hatte das diese Woche auch. Allerdings ohne vorher was remote gestartet zu haben. Hab den digitalen Schlüssel auf iphone und Apple Watch. Unwahrscheinlich daher, dass es an den Devices liegt und beide UWB Verbindungen spacken, wird also eher am Auto liegen.

Wenn das unterwegs passiert und man keinen Schlüssel dabei hat wäre das echt ungünstig. Woran ich allerdings nicht gedacht habe ist es mal mit NFC zu versuchen. Also das iphone an den Griff halten. Das funktioniert ja auch wenn der Akku vom iphone leer ist. Ich hoffe das das dann geht. Ärgere mich ein wenig, dass ich daran nicht gedacht habe um das auszuprobieren.

Lg, Frank

Zitat von toledo2000

Hallo zusammen,

ich möchte kurz vorstellen, welche Probleme ich mit dem Einrichten des digitalen Schlüssels hatte.
Bei der Übergabe des EV3 wurde die Registrierung und Verknüpfung des Fahrzeugs mit der Kia Connect App vorgenommen. Hat auch alles prima geklappt.
Dann wollte ich gerne den digitalen Schlüssel auf meinem iPhone haben. Der Verkäufer hat das dann auch gleich versucht.

Leider kam in der App immer die Meldung, dass der Service nicht verfügbar sei und man solle sich an das Kundencenter wenden. Dafür gabs in der Meldung auch einen Button.
Der funktionierte aber auch nicht.
Der Verkäufer meinte dann, es läge vielleicht daran, dass der Wagen gerade online ein Update zieht.
Nachdem der Wagen dann einen Tag lang Updates gezogen hat, habe ich es selbst versucht. Hat dann auch nicht geklappt.
Ich war schon nicht sehr begeistert, dass ein Neuwagen sich erstmal alle möglichen Updates ziehen muss. Ich verstehe nicht, warum das nicht vom Händler vorab angestoßen wird, also vor der Übergabe.
Ich bin dann also wieder zum Händler, aber auch diesmal das gleiche Ergebnis.

Ich habe daraufhin mein iPhone etwas genauer angesehen und festgestellt, dass ich in der "Bildschirmzeit" mal irgendwann Beschränkungen aktiviert hatte.

Und genau die waren das Problem. Als ich die Beschränkungen deaktiviert hatte, klappt die Einrichtung problemlos.

Vielleicht helfen diese Zeilen ja mal weiter, falls bei Euch das Problem auch auftritt.

Viele Grüße

Thorsten

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Jap. War bei mir auch so. Einrichten des digitalen Schlüssels ging problemlos aber er hat sich auf dem Weg heim (Händler war 100 km weg) erstmal nen Update gezogen. Heißt 1 OTA weg. Allerdings weiß ich nicht ob der Händler wirklich etwas dafür kann. Ich hab bei meinem alten xCeed auch immer manuell die Updates gemacht (weil ich schlicht zu geizig bin dafür 89 Euro im Jahr zu bezahlen), die offline Dateien über die Update Seite hängen aber immer etwas zurück, manchmal sogar deutlich. Mein xCeed hat mich teilweise wochenlang damit genervt, dass ein Update zur Verfügung steht und ich doch die OTA Updates kaufen soll. Auf der Update Seite war aber nüscht, das kam dann immer erst deutlich später. Ich verstehe zwar, dass Autohersteller inzwischen auch versuchen noch Zusatzeinnahmen zu generieren aber dann doch bitte nur für wirklich optionale Dinge. Wie Youtube oder Netflix Support. Aber geht den Kunden doch nicht damit auf den Sack sie ständig damit zu drängen OTA Updates zu kaufen, das ist Kundenservice aus der Hölle.

Lg, Frank

Zitat von TonicTrinker

Das ist 'korrekt' so.

Wenn Du auf einer unbeschränkten Autobahn fährst, dann gilt für das System Richtgeschwindigkeit 130km/h. Wenn Du jetzt auf 130 stellst, dann macht es 'ping' und die 130 wird grün. Sobald Du jetzt in eine 120er Zone fährst, macht es wieder 'ping' und er senkt die Geschwindigkeit ab auf 120 und die wird weiterhin grün dargestellt.

Wenn du nun abweichst und mit der Wippe 119 oder 121 einstellst, dann wird die Zahl weiß dargestellt. Und nun greift auch die Automatik nicht mehr.

Das gilt auch auf allen anderen Straßen ab 70km/h.

Du kannst von einer manuell eingestellten, abweichenden Geschwindigkeit immer wieder zur aktuell gültigen (Anzeige) zurückkehren. Dann macht es kurz 'ping ' und die Schrift wird grün. Funktioniert aber eben erst ab 70km/h.

Ich fände es auch schöner, wenn man auf der Autobahn manuell seine eigene Maximalgeschwindigkeit auf 120 setzen könnte, um die Funktion durchgehend nutzen zu können. 130 sind mir in der Regel zu schnell.

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Danke. Ja, es gab keine Geschwindigkeitsbegrenzung und ich hatte 120 eingestellt. Ob das weiß oder grün war weiß ich nicht mehr aber ich werde mal drauf achten und dann 130 einstellen und das mal testen.

Was auch irgendwie nicht funktioniert ist die navi-gestützte Temporegulierung auf der Autobahn. Tempomat ist aktiv, das grüne "Nav" im Info-Display leuchtet auch, er ignoriert aber korrekt erkannte Geschwindigkeitsbegrenzungen komplett. Sprich ich hab 120 eingestellt, es kommt ein 100 Schild, er erkennt das auch, im Navi leuchtet die "100" aber er fährt trotzdem mit 120 weiter.

Jemand ne Idee warum das so ist? In der Anleitung steht unter Einschränkungen "wenn Apple Car Play aktiviert ist". Muss ich das komplett deaktivieren (was bescheuert wäre)? Es läuft nur im Hintergrund, also auf dem Display ist das Kia Navi aktiv.