Ich hab da mal noch eine grundsätzliche Anfängerfrage, kann man AC bedenkenlos regelmäßig 100% laden ohne die Batterie überzustrapazieren ?
DC hab ich verstanden das das nicht sonderlich effizient oder batterieschonend ist, aber bei AC?🤔
Sonst hätte ich beim 58,3 KW EV3 effektiv immer nur rund 40KW zur Verfügung wenn ich bis max 10% SoC runterfahre oder ?
Wie sind Eure Meinungungen dazu?
Was steht denn bei Euch aktuell beim SR (58,3KW) bei 100% Ladung so auf der Uhr ?
Max.
Normal
Min.
Danke schon mal
Ist ja ein Witz.
Die Situation wo man das braucht hat man vielleicht einmal im Leben, wenn ein jemand beim Einkauf einparkt….
Kann man mit dem Schlüssel oder App Aus.-/Einparken auch lenken oder nur gerade aus fahren?
Ich sehe nur immer gerade aus fahren 🤔
Gab es Beeinträchtigungen der hinteren Sensorik?
Todwinkel, Kameras …etc.
Eine SIM-Karte muss so oder so verbaut sein für den Notruf e-call. Die wird dann auch für solche Daten genutzt
Ok, aber fallen da nach einer Zeit X nochmal Zusatzkosten an? Abogebühren oder ähnliches?
Mir stellt sich gerade die allgemeine Frage wie das mit den Kia connect und Livedaten läuft.
Um diverse Livedaten zu übermitteln müsste doch im Fahrzeug eine Simkarte verbaut sein, ist die Verbindung dann lebenslang kostenlos oder wie läuft das dann ?
LG Stephan
Hallo,
Gibt es bereits auch einige Reichweiten-Erfahrungen von Euch beim EV3 Earth Standardrange 58,3KW ?
Bisher wurde nur vom Longrange berichtet.
ZB mit welcher realistischen Reichweite man rechnen kann, 17“ Räder, Wärmepumpe etc.
Unser soll wohl erst in der letzten Dezemberwoche ankommen.. Zulassung dann erst im neuen Jahr 😩
Ein Trost, sieht irgendwann dann in den Papieren besser aus EZ / 2025 😉
Gibt es hier bereits was neues bis wann die Versicherungen den EV3 aufgenommen haben um vergleichen zu können ?
