Moin,
Liegt vermutlich am Geschwindigkeitsindex der Reifen. Bis H darf repariert werden, V nicht mehr. Ich fahre auch Ganzjahresreifen und hatte Glück, dass der Händler die mit H bestellt hat und mein Reifen letztes Jahr repariert werden konnte.
Gruß aus dem Norden
… knapp über 500€ je Inspektion …
Krass, das ist in etwa das, was ich für die ersten 3 Inspektionen meines MX-30 bezahlt habe. Inkl. TÜV. Der wird hier jetzt von meinem Mann zum Pendeln genutzt und so günstig wie der im Unterhalt ist, darf das auch gerne lange so bleiben.
tatsächlich dieses unscheinbare dort ist das loch zur scheibenwaschdüse?
Nein, das is nur Schaum, Düse ist an der Unterseite, aber die kann man nicht sinnvoll auf ein Photo bringen.
1. Hebel nach vorne drücken fürs hintere Wischwasser, nicht drehen. Mache das so selten, dass ich gar nicht drüber befallen bin.
2. Düse ist zur Fahrerseite versetzt. Habe mal den alten Wischer an die Postion gelegt. Die Düse kann man auch sehen, besser aber fühlen.
Normalerweise kommt da Wischwasser, ich meine das Wischwasser kommt etwas mehr von einer Seite, fast gegen den sich bewegenden Heckwischer gesprüht. Ich kann morgen im Hellen mal suchen gehen und ausprobieren. Ich wollte eh noch die vorderen Scheibenwischer gegen Aerotwin tauschen.
Quelle: KI
Sie können die Händlersuche auf der https://www.google.com/url?sa=i&amp... nutzen, um herauszufinden, welche Vertragshändler die Service Flatrate anbieten, …
Das hat die KI ja schön fantasiert. Vielleicht das nächste Mal vorm Posten selber mal testen, ob da wirklich was dran ist.
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Beim dritten Händler habe ich heute dann eine kompetente Antwort bekommen und fahre morgen kurz vorbei um das ganze einzutüten. Praktischerweise ist es der Händler der am nächsten dran ist.
Man könnte meinen die Fristen werden gewürfelt. Ich habe gestern auf Nachfrage die Info bekomme innerhalb von 9 Monaten nach EZ und es wäre zu spät. EZ war bei mir allerdings am 20.02.25 und jetzt blieb weitere Rückmeldung, obwohl versprochen, aus.
Ich werde dann mal die anderen Niederlassungen des Händlers abtelefonieren und wenn die auch nicht wollen, gäbe es noch 2 weitere Kia Händler in der Gegend.
Moin,
Ich war nach dem Beitrag etwas ängstlich, aber gestern hatte das oben genannte Kit bei uns Premiere. Wir haben bei der Montage drauf geachtet, dass die äußere Klammer schon vorm ganz fest ziehen genau im Knick der Reling sitzt.
Auf den Trägern hatten wir eine Thule Dachbox die dann auch gut beladen war. Die Fahrt war nicht lang (~150km) aber dank anderer Verkehrsteilnehmer, habe ich sehr kräftig bremsen müssen. Nach 60km haben wir einmal wie in der Anleitung angegeben die Schrauben nachgezogen.
Die Box und Träger haben wir im Urlaubsort wieder runter genommen, Reling sieht einwandfrei aus und auch beim drüberstreichen ist nichts zu fühlen.
Auf den Bildern sind die Träger noch falsch herum montiert, ist uns erst aufgefallen, als wir die Box beladen wollten. Ich schieb es mal auf die Urlaubsreife und die unauffälligen Pfeile.
Gruß aus dem Norden
TanjaIMG_7129.jpg
