Schnake: Gemeint ist die “Hold” Taste - korrekt?!
Wenn dies mit der beigefügten Anleitung nicht klappt - bei ruhiger Umgebung hört man deutlich, daß das Fahrzeug gestartet wird - ab in die Werkstatt > 99% ein Defekt.
Ok…vielleicht davor einmal mit dem anderen Schlüssel probieren….vielleicht ist auch die Schlüsselbatterie am Ende (sehr unwahrscheinlich).
Aber man kann nach meinem Kenntnisstand nichts in irgendwelchen Untermenüs deaktivieren - dementsprechend kann man auch nichts aktivieren.
Kontext: In der Familie gibt es einen Ioniq 5 (Bj 23) und einen EV 3. Beide Fahrzeuge haben das Parkpaket (also Bewegen des Autos mit Druck auf die entsprechenden Schlüsseltasten ist möglich).
Im Ioniq 5 werden beim Einparken nach vorne (ganz klassisch durch den Fahrer) im Monitor rechts außen Linien angezeigt, die die Ausrichtung des Fahrzeuges anzeigen (siehe Photo).
Wir glauben nach Studium der Anleitung, daß die Darstellung der Linien in der Hyundai / KIA Terminologie Teil des Umgebungsüberwachungsmonitors (SVM) sind.
Wir schaffen es nicht, diese Linien nach vorne im KIA EV 3 auf den Bildschirm zu zaubern.
Frage / Bitte: Wenn jemand diese Linien nach vorne bei sich in einem EV 3 sieht, wäre es möglich, die Einstellungen hier einmal zu dokumentieren - herzlichen Dank.
Gibt es auf der KIA Website in Deutschland eine Site, wo man nchsehen kann, ob es für die FIN des Autos eine offene Service oder Rückrufaktion gibt. Habe es ad hoc nicht gefunden - und bei dem Schwesterunternehmen Hyundai gibt es das.
Beim vorwärts Remote Einparken (also mit Schlüssel) lenkt mein EV 3 fleißig um das Auto „mittig / gerade“ hinzustellen.
Beim rückwärts Einparken kommt er über die kleine Erhebung an der Garagenschwelle nicht drüber. Vorwärts kein Problem. Hat jemand einen Tipp, eine wirkliche kleine Differenz ( kleiner 2 cm) auszugleichen. Habe in einem Videom mal ein Holzbrett gesehen….bin mir aber nicht sicher, ob ich dies so gut finde. Danke
