Beiträge von PonyOfWar

Verdächtige Stille von meinem Händler dafür dass das Auto in 1 Monat hier sein soll. Er wollte eigentlich vorher nochmal ein Treffen wo es dann auch drum geht welche Reifen drauf sollen usw. Aber ich bereite mich schonmal mental drauf vor dass es ein paar Wochen länge gehen könnte. Scheint ja nicht so selten zu sein...

Oldfox Tatsächlich ist es eher ein glücklicher Zufall dass es jetzt so genau mit dem Ende des Leasingvertrags zusammenpasst. Der Händler hat den Wagen im Oktober direkt bei Kia bestellt aber meinte dass es auf April sogar knapp werden könnte, da laut seinem System bei Kia bisher kein Wagen in meiner Konfiguration und Farbe in Produktion oder auch nur bestellt war. Kia erwartet wohl gerade für die Farbe Terracotta eine geringe Nachfrage (was sich auch mit der Bestellliste hier deckt).

Mein EV3 ist nun auch endlich auf dem Weg und trifft vorraussichtlich KW15 ein. Sollte soweit also klappen zur Leasingrückgabe meines ID.3 Ende April.

Nach 4 Jahren mit meinem ID.3 habe ich den Ladeziegel exakt 0 mal verwendet. Nicht mal beim Urlaub im Ladestationsarmen Polen. Überlege mir dennoch mir für den EV3 wieder einen zu kaufen - ist eben Absicherung für den Notfall.

Ziemlich unverschämt hoher Preis für eine Schutzfolie, meiner Meinung nach. Da kann man für weniger als die Hälfte einfach eine auf Maß bestellen, wenn man wirklich eine möchte. Allerdings hat mein ID3 auch nach 4 Jahren keinerlei Kratzer.

Wenn der EV6 es gut kann bin ich zumindest recht zuversichtlich dass das Update das auch beim EV3 deutlich verbessern kann.

Das wird meine Farbe. Glaube dieses koreanische Video ist bisher die einzige Quelle in der man die Farbe sieht. Als ich meinen im Oktober bestellt habe war wohl noch kein einziger Earth in Terracotta geordert oder in Produktion. Kann also gut sein dass da die ersten erst im April in Deutschland eintreffen, zumindest kommt da meiner.

Vehicle to Load, also dass man den Akku des Autos dazu nutzen kann, andere Elektrogeräte zu betreiben.

Aktuell fahre ich einen VW ID.3 von 2021. Vom reinen Fahren her ein gutes Auto aber habe mich immer vor allem am Innenraum gestört, der zum einen sehr billig mit viel Klavierlack daherkommt und zum anderen komplett auf Touchelemente für die Bedienung setzt. Software ist auch sehr mittelmäßig und eher langsam. Im ev3 habe ich mich gleich viel wohler gefühlt und auch von außen gefällt er mir besser.

Ich kann dir leider nicht mehr die genauen Schritte wiedergeben aber bei der Testfahrt habe ich die Einstellung relativ schnell gefunden um es auszuschalten. War irgendwo in den Einstellungen der Fahrassistenzsysteme.