Ich vermute Ersatzteile und Reparaturen.
Genau, und da noch keine aktuellen Daten vorliegen, hat man erst einmal geschätzte Daten verwendet.
Genauere Daten dann sicherlich erst für das Versicherungsjahr 2026, wenn dann auch genaue/zusätzliche Daten zur Unfallhäufigkeit vorliegen.
Dann wird auch sicherlich die Einstufung in den Tarifen der Versicherer abgesenkt.
Mit Ablauf der Garantie (7 Jahre) endet auch der Zeitraum für die kostenlosen Updates. Dann muss man für Updates zahlen. Wie viel das sein wird, werden wir dann ja sehen.
Bei einem solch großen Dachspoiler ist das eher "normal".
Zum Trocknen der Bremsen kann man recht einfach während der Fahrt auf N schalten und mechanisch bremsen.
Oder man verwendet den Modus Bremsenreinigung, dann macht er es alleine.....
Ja, leider nur Theorie, hat mit der Praxis eher wenig zu tun. Warum der das im Auto aufzeichnet ist mir ebenso Rätselhaft...
Mein Hinweis auf die Homepage des Anbieters war nicht als Empfehlung (für diesen) gedacht, sondern ich fand es einfach gut, das dort die diversen möglichen Nutzungsmöglichkeiten der Akku-Ladungen von E-Autos erläutert wurden!
Interessante Website zum Thema:
Es gibt bisher keine andere Variante des EV3.......
