Es gibt AFAIK u.a. bei der Spracheingabe noch erhebliche "Lücken" die durch AI verringert/beseitigt werden sollen.
Beiträge von Desaster
-
-
Habe zur Zeit einen e-Niro Spirit aus 2020 und hoffe das der EV3 im 1. Quartal 2025 ausgeliefert wird.
-
Den Link in Beitrag #3 hast Du gesehen?
-
Ja, aber das ist für Tempo-Überschreitung, nicht für Tempo-Änderung, oder was meint der TE???
-
-
Welche Einstellungen soll das denn betreffen? 🤔
Bisher wohl nur Klimaanlage auswählbar. Weitere Optionen werden sicherlich mit dem angekündigten Update hinzugefügt.
Im Moment läuft das System ja mit einer unfertigen BETA-Version.
-
Das sollte aber auch beim EV3 gehen:
"Wenn Sie die Taste ( [Blockierte Grafik: https://ownersmanual.kia.com/docview/webhelp/doc/37eaf825-dc5c-48b4-92bc-d17c7df78d34/images/WKIA_079.eps.jpg]) am Lenkrad)drücken, kehrt das Fahrzeug zu der voreingestellten Geschwindigkeit zurück."
-
Da kann man AFAIK die für die Fahrt gewünschten Einstellungen hinterlegen.
Bezüglich des DriveMode ist es wohl so, das beim Start immer der Mode NORMAL voreingestellt ist.
-
Es ist aber auch richtig, das die Tarife für 2025 durch die Anbieter um ca. 25 Prozent angehoben werden/wurden.
Da noch keine zuverlässigen Daten vorliegen, sehe ich die aktuelle Einstufung des EV3 als vorläufig und hoffe auf eine Änderung er Einstufung im nächsten Jahr.
-
Es wird u.a. die Neigung des Fahrzeuges bei der Bergabfahrhilfe ausgewertet, weshalb der Geschwindigkeitsbereich schon von daher tatsächlich Situationsbedingt eingeschränkt sein dürfte. Der im Handbuch genannte Geschwindigkeitsbereich erscheint mir allerdings auch zu gering.
