Beiträge von korgo

    Hallo Leute,


    habe hier zwei nervige Verhalten, für die Ihr vielleicht schon eine Lösung gefunden habt?


    1. Bei Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung automatische Beschleunigung auf 130

    Das nervt. Ich finde automatisch nach Schildern fahren ganz gut, nur warum man die Aufhebung der Begrenzung zwangsweise mit einer Beschleunigung auf 130 programmieren muss, verstehe ich nicht. Auf der Landstrasse fahre ich gerne 100 nach Schildern, wenn dann auf einmal aufgehoben wird, gibt der EV3 Vollgas auf 130. Ich also nur die Chanche manuell im Tempomat auf 99 oder 101 zu fahren oder die Schildererkennung zu deaktivieren. Das ist beides unrealistisch. Auf meiner typischen Strecke in die Eifel ist ständig 70-100-70-100-70-100 das ist die Schildererkennung gold wert. Allerdings sind dann mal autobahnähnliche Strecken dabei, wo sofort auf 130 beschleunigt wird. Gibt es eine Technik, wie man so eine Situation sinnvoll lösen kann?


    2. "Resume" des Tempomaten nach Pause ohne ruckeln


    bei meinem VW Bulli gibt es einen "res"-Knopf mit dem man easy die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit wieder abrufen kann. Sehr praktisch wenn man zum Beispiel Tempomat 100 fährt, dann kurz aussetzt und danach wieder 100. Der Bulli (2014) beschleunigt wieder elegant zurück auf 100, auch wenn der Fuß noch bei z.B. 60 auf dem Gas ist.
    Beim EV3 passiert gar nichts wenn der Fuß auf dem Gas ist und man den Tempomaten aus der Pause holt. Erst wenn der Fuß vom Gas weggenommen wird beschleunigt der EV3 zurück auf die voreingestellte Geschwindigkeit- das passiert ausserdem noch manchmal mit Vollgas (!) Problem dabei ist auch, wenn man z.B. dann in der Tempomatenpause sagen wir bei 60 fährt, und zurück will auf die alten 100, muß man den Fuss kurz vom gas nehmen... ratet mal was passiert, wenn Rekuperation auf 2 oder 3 steht: der EV3 bremst, inkl. Bremslichter. Dann drückt man die Aufwachtaste und es wird volle Lotte auf 100 beschleunigt. Das nervt irre und ist alles andere als smooth. Mal abgesehen davon, dass der folgende Verkehr denkt, ich hätte eine Meise.
    Der Bulli macht das völlig sanft und rund und es funktioniert zu 100%.

    Irgendwelche Ideen dazu?

    Hallo Leute,


    Habe mein Handy als digitalen Schlüssel eingerichtet, aber alles deaktiviert, was automatisches Öffnen betrifft - soll ein reiner Ersatzschlüssel sein.

    Jetzt klappen aber immer noch die Türgriffe auf, wenn ich mit dem Handy am Auto vorbeigehe, allerdings ist das Auto dadurch nicht offen, ich kann also nicht die Tür öffnen?

    Dieses Verhalten verstehe ich nicht. 1. Wozu sollen die Griffe aufklappen, wenn man nicht öffnen kann? 2. warum klappen die auf, obwohl man öffnen bei Annäherung deaktiviert hat?


    Kann das jemand erklären?

    Wir sind hier am verzweifeln… ich habe als erster Nutzer des Autos in nullkommanix mit meinem Handy einen digitalen Schlüssel erstellt, der nun in der Apple wallet hinterlegt ist.

    Nun wollten wir für meine Frau und deren Handy das gleiche tun, aber es klappt nicht.

    Zunächst hatten wir versucht, dass sie meinen Schlüssel einfach mitnutzt und sich mit meinem Benutzernamen und Passwort in der Kia connect app anmeldet.

    Die Kia connect app wollte sich dann aber nicht mit dem Auto verbinden, weil ich schon mit meinem Handy verknüpft war.

    Also haben wir für Sie ein separates Kia Connect Konto eröffnet nachdem sie sich mit ihren neuen Benutzerdaten bei Kia connect angemeldet hatte, wollten wir das Fahrzeug hinzufügen, ging aber wieder nicht.

    Es hat nur so funktioniert, dass sie als Nutzerin eine Anfrage an mich schicken sollte, und ich habe das dann bestätigt, sie ist nun als „CarSharing Nutzerin“ angemeldet

    Im Auto haben wir dann ihren Account erstellt und ausgewählt. Wenn man im Auto aber auf die Rubrik digitale Schlüssel geht, taucht dann nur die Möglichkeit auf den bereits bestehenden Schlüssel zu löschen. Man kann keinen neuen Schlüssel hinzufügen weder wenn ich als Benutzer angemeldet bin noch wenn sie angemeldet ist.

    Außerdem gibt es in meiner Kia Connect App die Option einen digitalen Schlüssel hinzuzufügen in Ihrer Kia Connect App taucht diese Option gar nicht auf.

    Das Kia erklär Video und das Handbuch erklären nur wie es geht. Wenn man die Option hat einen weiteren Schlüssel überhaupt hinzuzufügen. Das geht bei mir aber gar nicht im Auto, weil da nur die Option besteht einen bestehenden Schlüssel zu löschen.

    Weiß jemand, was?

    Hi,


    um bei der Steuer nachzuweisen, dass ich das Fzg. zu praktisch 100% beruflich benutze soll ich 3 Monate lang in einer einfachen Tabelle die Fahrten auflisten. In der app gibt es ja schon diese "Liste"... kann man die irgendwie exportieren? Sonst muss ich das abtippen, was geht, aber natürlich mehr Arbeit ist.


    Danke und LG

    Hat jemand diese Rückbankschutzmatte in Betrieb?

    EBAY


    Ist nur der Rückbankschutz oder ist da die Kofferraummatte mit dabei? Passt das auch bei abgesenktem Ladeboden?

    Danke!


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    Habe das jetzt bestellt und geliefert bekommen. Ging trotz Lieferung aus Italien (mit DPD) ziemlich schnell, Qualität und Aufhängung sind echt gut, kein Billigscheiss - soweit ich das beurteilen kann. Insofern ist der Preis von 169.- auch gerechtfertigt.
    Das Ding könnt für meinen Geschmack 4cm breiter und 2cm höher sein, aber auf die Art beschädigt/verschmutzt es nicht den Dachhimmel bzw. die Seiten, also eigentlich OK.

    Da unser Ev3 auch öfter mal ein paar Tage draussen auf dem Land stehen wird, habe ich vorsichtshalber einen Batteriebetriebenen Marderpiepser gekauft.

    Dieser sollte natürlich sinnvollerweise irgendwo im Motorraum platziert werden, oder?

    Daher zwei Fragen:


    1) wo denkt ihr wäre der richtige Ort dafür

    2) wie kommt man da dran?


    Der Piepser benötigt keinen 12v Strom von der Autobatterie.


    Danke und Grüsse!