tesla hat bekanntermaßen in der standardausführung holzgemaserte ...
wird die nicht sogar "Bahnschwelle" genannt 
wobei ein warmer buche-ton gar nicht so verkehrt ist. aber halt wie immer individuell...
[Blockierte Grafik: https://emobility-magazin.com/hubfs/Tesla%20Model%203%20Cockpit.webp]
beim cupholder in der mitte gefällt es mir noch am besten. sieht irgendwie feiner gemasert aus als in den türen?!
Wow - einfach mal so das doppelte kassiert und aufgerundet um 1 Cent.
Nachhaken!
stimmt, im grundsätzlichen sind schon mal 2 verschiedene Plattformen, sog. "K-Plattform" in 3. Generation beim Niro, bzw. E-GMP beim EV3 verbaut.
und daran sind dann womöglich auch zu besagter steuer-elektronik unterschiede...!
puh! das ist schon spezial-gebiet....hier jemanden mit erfahrung da anzutreffen, letztlich wird man sich das wohl direkt anschauen müssen!
Huii, also nur von vorn scheinbar gleich......
Ich habs nicht probiert, könnte mir aber vorstellen, daß das nur bei Verbrennern klappt.
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joh, ein Relikt denn
Diese Service-Position haben mittlerweile sehr viele Modelle, weil die Ruheposition aerodynamisch günstig verdeckt erfolgt.
Ich konnte mir i.d.V. aber auch schon damit aushelfen, den Wischer anzumachen und just die Zündung am höchsten Punkt auszumachen.
PS: Allg. aufpassen, dass einem die blanken Federbügel nicht auf die Scheibe knallen....!
