Beiträge von greenman

Habe heute eine längere Überlandfahrt in der Oberpfalz hinter mir. Die Windschutzscheibe ist voller toter Mücken.

Aber ich habe keine Spiegelung mehr 😀

Ich habe die Mobilitätsgarantie schon Mal gebraucht, als im Skiurlaub unser alter Niro PHEV nicht mehr reagiert hat.

Service war top, von der ersten Kontaktaufnahme und der Betreuung beim Warten, bis letztendlich zur Starthilfe. Besser als vorher beim ADAC, wo es nur Scherereien gab.

@ Nordharzer, ich hatte auch am Tag nach der Übergabe ein OTA Update. Da ich ein Lagerfahrzeug gekauft hatte, habe ich den Verkäufer gebeten beim laden des Fahrzeugs gleich die Updates einzuspielen, was er auch gemacht hat. Leider als OTA, ich hab aber auch nicht ausdrücklich gesagt dass er nicht OTA machen soll. Somit wären meine beiden kostenlosen OTA verbraucht.

Gestern kam dann eben noch ein reines Navi Update.

Nach dem Starten kam am Bildschirm die Meldung "Bitte warten, das Navigationssystem wird aktualisiert" dann lief kurz ein Balken durch, dann die Meldung " Das Navigationssystem ist jetzt aktuell"

Kann sein, dass es nicht wortwörtlich so war, ich hab den Text natürlich nicht auswendig gelernt und es ging auch Recht schnell.

Ich habe gestern ein Kartenupdates bekommen, obwohl meine zwei gratis Updates bereits verbraucht sind.

OTA habe ich abgeschaltet.

Scheint also schon so zu sein, dass das Navi Update kostenlos ist.

Doch, die habe ich. Kia Charge easy hat keine Grundgebühr, die Ladekarte kostet aber. Zusätzlich gibt es ein Jahr kostenlose Upgrades auf advance und Aral Pulse.

Bei mir haben allerdings die Upgrades nicht funktioniert, bin noch in Kontakt mit KIA, die meinen es würde ab der ersten Rechnung berücksichtigt.

Aus der Historie, dass ich vorher einen PHEV hatte, habe ich bisher nur Ladekarten, die kostenlos waren.

Ich lade zu Hause an der Wallbox, daher brauche ich die Ladekarten nur für unterwegs, was beim PHEV natürlich auch bei kürzeren Strecken was gebracht hat.

EnBw Mobility+, ehemals über ADAC

EWE Go

Electroverse Octupus

Zusätzlich als App:

Laderverbund +, in meiner Gegend der günstigste.

E.on, mein Stromanbieter, daher mit Rabatt.

Jetzt mit dem EV3 habe ich zusätzlich KIA Charge, aber hauptsächlich für Urlaubsfahrten und wegen Ionic, das ich monatsweise zubuchen kann.

Ich gehe davon aus, dass ich jetzt außer auf Langstrecken mit der Wallbox auskomme.

Alles klar, danke für die schnelle Antwort

Hab jetzt folgendes im Handbuch zum Thema abklemmen der Batterie gesehen:

Zitat

Komponenten, die ein Reset benötigen

Nach dem Abklemmen oder der Entladung der Batterie muss für folgende Komponenten ein Reset durchgeführt werden.

• Fenster mit Öffnungs-/Schließautomatik
• Doppeltes breites Schiebedach
• Trip-Computer
• Klimaanlage
• Fahrersitz-Memoryfunktion
• Audio/Infotainment-System

Wird das alles zusammen über den Infotainment Reset zurückgestellt, oder muss man alles einzeln resetten?

Ich habe zu den einzelnen Resets nichts gefunden.

Evtl. wäre es dann doch einfacher auf den Werkstatttermin nächste Woche zu warten.

Auf dem Android Smartphone auch nur noch ein Schatten. Ich dachte schon, dass ich irgendwas verstellt habe, beim Rumprobieren mit der Klimaanlage.

Auf der remote Seite, das 3D Modell ist noch da.